E-Rennrad Testberichte –
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Variante: Rahmenhöhe 50 cm, Farbe iridium´n´black,
Modelljahr 2020
Fazit: Für Pendler mit Offroad-Genen, die auf Komfort und Sicherheit gleichermaßen Wert legen, ist das Cross Hybrid Pro 625 ein preiswerter Geheimtipp.
Quelle: BIKE Bild 02/2020
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment
75 Nm
Motorspannung
36 V
Motorleistung
250 W
max. Motorleistung
600 W
max. Motorunterstützung
25 km/h
Unterstützung
340%
Unterstützungsstufen
4
Motorhersteller
Bosch
Motorgewicht
2,9 kg
Motor Schalterkennung
Ja
Akku
Akku
Bosch PowerTube 625
Akkukapazität
16,7 Ah
Akkukapazität
625 Wh
Akkuspannung
36 V
Akku Gewicht
3,5 kg
Akku Platzierung
Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät
Bosch 2A
Akkuhersteller
Bosch
Akkutyp
Lithium Ionen (Li-Ion)
Cockpit
Lenker
CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite
700 mm
Lenkervorbau
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe
Natural Fit All Terrain
Display
Bosch Purion
Steuersatz
FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″
Fahrwerk
Gabel
SR SUNTOUR XCM ATB Coil
Gabel Hersteller
SR SUNTOUR
Art der Gabel
Federgabel
Gabel Federweg
100 mm
Laufrad
Felgen
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen
Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller
Schwalbe
Nabe (vorne)
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten)
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)
57-622
Reifengröße (Zoll)
29″
Laufradgröße
29″
Kraftübertragung
Art der Übertragung
Kettenantrieb
Kette
KMC X10
Kurbelsatz
ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten
38T / 11-42T
Entfaltung
2,1 m ‒ 8 m
Tretwerk
Pedale
CUBE PP MTB
Sitze
Sattel
Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme
CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze
CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze
31 mm
Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden
Ja
Scheinwerfer
Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden
Ja
Rücklicht
Busch & Müller Xeltec, DC
Rücklicht vorhanden
Ja
Rahmen
Rahmen
Aluminum Superlite, Full Integrated Battery, Kicks./Fender/Carr. Mounting Points
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
50 cm
Geometrie
Rahmenhöhe italienisch
43,5 cm
Sitzrohrlänge
480 mm
Steuerrohrlänge
110 mm
Oberrohrlänge horizontal
590 mm
Hinterbaulänge
460 mm
Radstand
1.144 mm
Überstandshöhe
808 mm
Lenkwinkel
68,5°
Sitzwinkel
74°
Das Cross Hybrid Pro 625 Allroad aus 2020 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,4 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €.
Alle Informationen zu diesem
zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE aus 2020.
„Pro: Die Qualität / Technik ist state-of-the-art. Das Preis Leistungsverhältnis ist super! Das Design mit den nach innen verlegten Kabelzügen ist megacool! Der Motor mit seinen 4 Assistenzmodi hält was er verspricht. Der Akku mit 625 Wh ist sehr ausdauernd und bringt mich 1 Woche lang zur Arbeit und wieder nach Hause. Die Gangschaltung reagiert / schaltet sehr schnell. Meiner Meinung reichen 10 Gänge völlig aus. Contra: Bislang ist mir noch nichts schlechtes aufgefallen. Fazit: Ein Super E-Bike, welches mit seinem coolen Design und dem spitzen Preis / Leistungsverhältnis für jeden EBike Fan ein Muss ist. Ich bin nach wie vor von dem Fahrrad begeistert und freue mich jeden Tag damit fahren zu können.“ (Quelle von Dominik Behrens auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr schönes Design, aktueller Bosch Motor mit hoher Akku Kapazität. Sehr steifer Rahmen. Verarbeitung am Rahmen ist sehr gut, alle Schweißnähte sind Top Contra: Bei den einzelnen Komponenten (Pedale, Armaturen, Schaltwerk), sollte bei diesen Preis noch Luft nach oben sein. Eine gefederte Sattelstütze wäre wünschenswert. Ich würde mir eine Klarlackbehandlung des Lackes besser vorstellen können ; naja, matt ist halt im Trend. Fazit: Nach jetzt km 200 auf den Rad, würde ich mir das Teil auf jeden Fall wieder kaufen.“ (Quelle von Volker Hofmann auf Fahrrad-XXL.de)
„Gutes Bike betreffend Geometrie und Motor. Die Schutzbleche sind unbrauchbar und schlecht fixierbar und klappern. Für etwas rüppigere Strassen ungeeignet, auf Asphalt ok, die Schutzbleche. Das eBike macht aber Spass und hat ein gutes Preis/Leistungsverhältnis“(Quelle von Urs M. auf Bike-Discount)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad Rahmenhöhe 50 cm/iridium´n´black Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das Rennrad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen iridium´n´black lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 752 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M6000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000-GS.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von starken 75 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das Rennvelo verfügt über einen Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das Elektrorad verfügt über eine XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Rennrad E-Bike beträgt 100 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Die Smart Sam Active Reifen von Schwalbe auf der CUBE EX23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.
Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad (Rahmenhöhe 50 cm, Farbe iridium´n´black), Modelljahr 2020
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid Pro 625 Allroad beträgt 2.799,00 €.
Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE?
Die Kettenschaltung des Cross Hybrid Pro 625 Allroad hat 10 Gänge.
Wie schwer ist das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,4 kg angegeben.
Hat das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020.
Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil hat einen Federweg von 100 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
CUBE gibt beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad verfügbar?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad verbaut?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid Pro 625 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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