E-Rennrad Testberichte –
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Variante: Rahmenhöhe 62 cm, Farbe iridium´n´black,
Modelljahr 2020
Fazit: Für Pendler mit Offroad-Genen, die auf Komfort und Sicherheit gleichermaßen Wert legen, ist das Cross Hybrid Pro 625 ein preiswerter Geheimtipp.
Quelle: BIKE Bild 02/2020
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment
75 Nm
Motorspannung
36 V
Motorleistung
250 W
max. Motorleistung
600 W
max. Motorunterstützung
25 km/h
Unterstützung
340%
Unterstützungsstufen
4
Motorhersteller
Bosch
Motorgewicht
2,9 kg
Motor Schalterkennung
Ja
Akku
Akku
Bosch PowerTube 625
Akkukapazität
16,7 Ah
Akkukapazität
625 Wh
Akkuspannung
36 V
Akku Gewicht
3,5 kg
Akku Platzierung
Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät
Bosch 2A
Akkuhersteller
Bosch
Akkutyp
Lithium Ionen (Li-Ion)
Cockpit
Lenker
CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite
700 mm
Lenkervorbau
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe
Natural Fit All Terrain
Display
Bosch Purion
Steuersatz
FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″
Fahrwerk
Gabel
SR SUNTOUR XCM ATB Coil
Gabel Hersteller
SR SUNTOUR
Art der Gabel
Federgabel
Gabel Federweg
100 mm
Laufrad
Felgen
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen
Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller
Schwalbe
Nabe (vorne)
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten)
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)
57-622
Reifengröße (Zoll)
29″
Laufradgröße
29″
Kraftübertragung
Art der Übertragung
Kettenantrieb
Kette
KMC X10
Kurbelsatz
ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten
38T / 11-42T
Entfaltung
2,1 m ‒ 8 m
Tretwerk
Pedale
CUBE PP MTB
Sitze
Sattel
Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme
CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze
CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze
31 mm
Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden
Ja
Scheinwerfer
Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden
Ja
Rücklicht
Busch & Müller Xeltec, DC
Rücklicht vorhanden
Ja
Rahmen
Rahmen
Aluminum Superlite, Full Integrated Battery, Kicks./Fender/Carr. Mounting Points
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
62 cm
Geometrie
Rahmenhöhe italienisch
55,3 cm
Sitzrohrlänge
600 mm
Steuerrohrlänge
154 mm
Oberrohrlänge horizontal
620 mm
Hinterbaulänge
460 mm
Radstand
1.177 mm
Überstandshöhe
899 mm
Lenkwinkel
68,5°
Sitzwinkel
74°
Das Cross Hybrid Pro 625 Allroad aus 2020 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,4 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €.
Alle Informationen zu diesem
zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE aus 2020.
„Pro: Die Qualität / Technik ist state-of-the-art. Das Preis Leistungsverhältnis ist super! Das Design mit den nach innen verlegten Kabelzügen ist megacool! Der Motor mit seinen 4 Assistenzmodi hält was er verspricht. Der Akku mit 625 Wh ist sehr ausdauernd und bringt mich 1 Woche lang zur Arbeit und wieder nach Hause. Die Gangschaltung reagiert / schaltet sehr schnell. Meiner Meinung reichen 10 Gänge völlig aus. Contra: Bislang ist mir noch nichts schlechtes aufgefallen. Fazit: Ein Super E-Bike, welches mit seinem coolen Design und dem spitzen Preis / Leistungsverhältnis für jeden EBike Fan ein Muss ist. Ich bin nach wie vor von dem Fahrrad begeistert und freue mich jeden Tag damit fahren zu können.“ (Quelle von Dominik Behrens auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr schönes Design, aktueller Bosch Motor mit hoher Akku Kapazität. Sehr steifer Rahmen. Verarbeitung am Rahmen ist sehr gut, alle Schweißnähte sind Top Contra: Bei den einzelnen Komponenten (Pedale, Armaturen, Schaltwerk), sollte bei diesen Preis noch Luft nach oben sein. Eine gefederte Sattelstütze wäre wünschenswert. Ich würde mir eine Klarlackbehandlung des Lackes besser vorstellen können ; naja, matt ist halt im Trend. Fazit: Nach jetzt km 200 auf den Rad, würde ich mir das Teil auf jeden Fall wieder kaufen.“ (Quelle von Volker Hofmann auf Fahrrad-XXL.de)
„Gutes Bike betreffend Geometrie und Motor. Die Schutzbleche sind unbrauchbar und schlecht fixierbar und klappern. Für etwas rüppigere Strassen ungeeignet, auf Asphalt ok, die Schutzbleche. Das eBike macht aber Spass und hat ein gutes Preis/Leistungsverhältnis“(Quelle von Urs M. auf Bike-Discount)
„Pro: Die Verarbeitung des Rahmens mit kaum sichtbaren Schweißnähten ist hervorragend. Es gefällt die matte Eleganz der Lackierung, ebenso die verborgene Kabelführung. Die Bremsen sind der Belastung des Rades durch Eigengewicht, verbunden mit hoher Geschwindigkeit absolut gewachsen. Auf technisch detailliertere Aussagen kann hier verzichtet werden, sie entsprechen den Angaben auf der Angebotsseite zu diesem Fahrrad. Es lässt sich auch ohne Motorunterstützung und trotz seines Eigengewichtes von rund 25 Kg unerwartet leicht fahren, so dass Geschwindigkeiten über der Unterstützungsleistung von 25 KM/h eigentlich die Regel sind und somit kaum Akkuleistung abgerufen wird. Die Bereifung bietet viel Sicherheit, auch auf sandigem oder rutschigem Untergrund bei Kurvenfahrten. Contra: Einzig der Sattel war zu beanstanden. Er ist mit der ansonsten hervorragenden Ausstattung des Fahrrades nicht in Einklang zu bringen. Schmerzen im Rücken und den Adduktorenkrämpfe waren die Folge. Hier kann ich nur empfehlen, den Sattel Ergowave von SQlab (150 €) zu montieren (vorher die Sitzknochen messen) und ggf. auch eine Federung an der Sattelaufnahme (70 €) anbringen zu lassen. Meine Beschwerden waren damit beseitigt. Fazit: Grundsätzlich kann ich dieses Fahrrad sehr empfehlen. Es bereitet viel Freude, es zu fahren. Seit Kauf innerhalb von 3 Wochen habe ich ca. 800 KM hinter mich gebracht und die Anschaffung nie bereut.“ (Quelle von Huentz. Gerd auf Fahrrad-XXL.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad Rahmenhöhe 62 cm/iridium´n´black Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen iridium´n´black lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 62 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 932 mm betragen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore SL-M6000 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Deore RD-M6000-GS von Shimano bereitgestellt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das Rennfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Batterie stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Das E-Bike ist mit einer XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Rennrad E-Bike einen Federweg von 100 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad
Die Schwalbe Smart Sam Active Reifen auf der EX23 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.
Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad (Rahmenhöhe 62 cm, Farbe iridium´n´black), Modelljahr 2020
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid Pro 625 Allroad beträgt 2.799,00 €.
Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE?
Die Kettenschaltung des Cross Hybrid Pro 625 Allroad hat 10 Gänge.
Wie schwer ist das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,4 kg angegeben.
Hat das Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020.
Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil hat einen Federweg von 100 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - CUBE, Cross Hybrid Pro 625 Allroad?
CUBE gibt beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad verfügbar?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad verbaut?
Beim Cross Hybrid Pro 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Pro 625 Allroad, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid Pro 625 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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