CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad - E-Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 62 cm, Farbe blue´n´orange

Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Das Rennbike wird als Herren-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven blue´n´orange lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 62 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 932 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7100 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von starken 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Cross Hybrid Race 500 Allroad in der Variante „62 cm | blue´n´orange“ von CUBE ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Cross Hybrid Race 500 Allroad in der Variante „62 cm | blue´n´orange“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Das Rennbike verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube 500 Stromspeicher.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCR32 LO-R Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Rennrad E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

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Die Smart Sam Active Reifen von Schwalbe auf der CUBE EX23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.