CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad - E-Rennrad - 2020

Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Bei diesem Rennrad ist ein sportiver Herren-Diamant-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen black´n´green lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Cross Hybrid Race 500 Allroad in der Variante „50 cm | black´n´green“ von CUBE ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Cross Hybrid Race 500 Allroad in der Variante „50 cm | black´n´green“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube 500 Stromspeicher.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Die Rennmachine verfügt über eine XCR32 LO-R Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Rennrad E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Race 500 Allroad

---

Auf den EX23 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Schwalbe Smart Sam Active Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.