CUBE Cross Race SLT - Rennrad - 2017

Sonstiges vom CUBE Cross Race SLT

---

Bei diesem Rennbike ist ein zeitloser Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in blue´n´flashorange wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 768 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom CUBE Cross Race SLT

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Cross Race SLT in der Art „50 cm“ von CUBE ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force1.

Bremsanlage vom CUBE Cross Race SLT

---

Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom CUBE Cross Race SLT

---

Das Rad hat eine Cross Race Disc Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Cross Race SLT

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von CUBE produzierten Cross Race SLT in der Ausführung „50 cm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.