Name: Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x
Brand: CUBE
SKU: 1839519825
Availability: InStock

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Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 58 cm

Rahmen

Diamant

58 cm
Farbe

stellar´n´origanogreen
Motor

Bosch

25 km/h

250 W

55 Nm
Akku

Bosch CompactTube 400

400 Wh

11 Ah

36 V
Schaltung

Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid)

12 Gänge

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x
Modellvariante	Classic \| 58 cm
Modelljahr	2025
Farbe	stellar´n´origanogreen
Geschlecht	Herren
Schrittlänge	85 cm ‒ 94 cm
Gewicht	16,3 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	4.799,00 €

Schaltwerk

Gänge	12
Schalthebel	Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Art der Schaltung	Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid)
Schaltwerk	Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System
Motordrehmoment	55 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	600 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	340%
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	2 kg
Motor Schalterkennung	Nein

Akku

Akku	Bosch CompactTube 400
Akkukapazität	11,1 Ah
Akkukapazität	400 Wh
Akku Ladezeit	3,5 h
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	2 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Bosch 4A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite	700 mm
Lenkervorbau	CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe	ACID Travel Comfort
Display	Bosch Kiox 500
Bedieneinheit	Bosch LED Remote

Fahrwerk

Gabel	CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

Laufrad

Laufradsatz	NEWMEN Phase 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Reifen	Schwalbe G-ONE Overland, SuperGround, Kevlar
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (ETRTO)	50-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-M8100
Kettenradgarnitur	ACID MTB Hybrid Pro
Kassette	Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Tretwerk

Pedale	ACID PP MTB

Sitze

Sattel	Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze	NEWMEN Advanced Carbon
Durchmesser Sattelstütze	32 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	ACID FM Pure Kickstand

Schutz

Schutzblech	ACID 60 Integrated Carrier 3.0
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	ACID Alpha GR

Zubehör

Gepäckträger	ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Classic
Rahmenhöhe	58 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	540 mm
Steuerrohrlänge	170 mm
Steuerrohrwinkel	70°
Oberrohrlänge horizontal	604 mm
Hinterbaulänge	490 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm
Radstand	1.153 mm
Reach	408 mm
Stack	656 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.608
Überstandshöhe	850 mm
Sitzwinkel	75°

Je weniger dein Touring-Bike wiegt, desto mehr kannst du mitnehmen – doch wenn dem geringen Gewicht die Robustheit zum Opfer fällt, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Touren notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen Fahrkomfort und angenehmen Handling. Seine elegante Erscheinung und zugleich hohe Benutzerfreundlichkeit verdankt das Chassis einem beinahe unzerstörbaren UDH Schaltauge, den im Inneren verlaufenden Zügen und einer Boost Steckachse vorne und hinten. Die steife Carbongabel ist nicht nur leicht, sondern auch überaus reaktionsfreudig. Und weil wir den formschön integrierten Gepäckträger IC 3.0 als superstabile Transportplattform über dem Hinterrad verbaut haben, reist sämtliches Hab und Gut sicher von A nach B. Was noch? Ein 400 Wh starker Akku für viel Reichweite. Wenig Gewicht plus top Unterstützung auf Tour – Entdecker-Herz, was willst du mehr?

Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x vom Hersteller CUBE mit 16,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen stellar´n´origanogreen lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrige Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8100-IR von Shimano steuert der Radsportler die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x in der Variante „Classic | 58 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die CompactTube 400 Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Zur Ausstattung des Trekkingrad gehört eine C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die G-ONE Overland Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

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CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 58 cm

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Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x (Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 58 cm), Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE?

Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE?

Hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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