Name: Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x
Brand: CUBE
SKU: 34235396
Availability: InStock

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Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x
Modelljahr	2025
Farbe	stellar´n´origanogreen
Geschlecht	Herren \| Unisex
Gewicht	16,3 kg \| 16,5 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	4.799,00 €

Schaltwerk

Gänge	12
Schalthebel	Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System
Motordrehmoment	55 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	600 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	340%
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	2 kg
Motor Schalterkennung	Nein

Akku

Akku	Bosch CompactTube 400
Akkukapazität	11,1 Ah
Akkukapazität	400 Wh
Akku Ladezeit	3,5 h
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	2 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Bosch 4A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite	700 mm
Lenkervorbau	CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable \| CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe	ACID Travel Comfort
Display	Bosch Kiox 500
Bedieneinheit	Bosch LED Remote

Fahrwerk

Gabel	CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

Laufrad

Laufradsatz	NEWMEN Phase 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Reifen	Schwalbe G-ONE Overland, SuperGround, Kevlar
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (ETRTO)	50-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-M8100 \| Shimano XT CN-M8100
Kettenradgarnitur	ACID MTB Hybrid Pro
Kassette	Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Tretwerk

Pedale	ACID PP MTB

Sitze

Sattel	Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze	NEWMEN Advanced Carbon
Durchmesser Sattelstütze	32 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	ACID FM Pure Kickstand

Schutz

Schutzblech	ACID 60 Integrated Carrier 3.0
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	ACID Alpha GR

Zubehör

Gepäckträger	ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™
Rahmenform	Diamant \| Einrohr
Rahmenform (Hersteller)	Classic \| Easy Entry
Rahmenhöhe	46 cm \| 50 cm \| 54 cm \| 58 cm \| 62 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	400 mm \| 440 mm \| 490 mm \| 540 mm \| 590 mm
Steuerrohrlänge	130 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 180 mm \| 190 mm \| 195 mm \| 210 mm \| 230 mm
Steuerrohrwinkel	70°
Oberrohrlänge horizontal	582 mm \| 593 mm \| 604 mm \| 605 mm \| 615 mm \| 617 mm \| 629 mm
Hinterbaulänge	490 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm
Radstand	1.127 mm \| 1.140 mm \| 1.143 mm \| 1.153 mm \| 1.156 mm \| 1.166 mm \| 1.170 mm \| 1.183 mm
Reach	395 mm \| 397 mm \| 403 mm \| 408 mm \| 411 mm \| 414 mm \| 418 mm
Stack	618 mm \| 637 mm \| 656 mm \| 665 mm \| 675 mm \| 679 mm \| 693 mm \| 712 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.557 \| 1.581 \| 1.608 \| 1.630 \| 1.684 \| 1.685 \| 1.686 \| 1.703
Überstandshöhe	773 mm \| 813 mm \| 850 mm \| 883 mm
Sitzwinkel	75°

Je weniger dein Touring-Bike wiegt, desto mehr kannst du mitnehmen – doch wenn dem geringen Gewicht die Robustheit zum Opfer fällt, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Touren notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen Fahrkomfort und angenehmen Handling. Seine elegante Erscheinung und zugleich hohe Benutzerfreundlichkeit verdankt das Chassis einem beinahe unzerstörbaren UDH Schaltauge, den im Inneren verlaufenden Zügen und einer Boost Steckachse vorne und hinten. Die steife Carbongabel ist nicht nur leicht, sondern auch überaus reaktionsfreudig. Und weil wir den formschön integrierten Gepäckträger IC 3.0 als superstabile Transportplattform über dem Hinterrad verbaut haben, reist sämtliches Hab und Gut sicher von A nach B. Was noch? Ein 400 Wh starker Akku für viel Reichweite. Wenig Gewicht plus top Unterstützung auf Tour – Entdecker-Herz, was willst du mehr?

Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x vom Hersteller CUBE mit 16,3 kg | 16,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem exklusiven stellar´n´origanogreen lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechte Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8100-IR von Shimano steuert der Biker die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x in der Art „Classic | 50 cm“ von CUBE ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x 2025 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Angebote.

Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Classic, Rahmenhöhe 50 cm ( 12 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Classic, Rahmenhöhe 54 cm ( 18 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Classic, Rahmenhöhe 58 cm ( 27 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Classic, Rahmenhöhe 62 cm ( 18 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Easy Entry, Rahmenhöhe 46 cm ( 13 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm ( 19 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Easy Entry, Rahmenhöhe 54 cm ( 14 weitere Angebote)
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm ( 8 weitere Angebote)

Verkäufer	Details	Preis
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CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025

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Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE?

Hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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