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CUBE Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady
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CUBE Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady - Trekking E-Bike - 2020
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | green´n´green | iridium´n´red |
Geschlecht | Damen |
Gewicht | 25,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 2.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Bike Trekking | Damen |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SLX SL-M7000 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT, RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | SATORI Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | Natural Fit Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″, Bottom Zero-Stack 1 1/2″ |
Gabel | SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Marathon E-Plus |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11 |
Kurbelsatz | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
Kassette | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-46T |
Entfaltung | 1,9 m ‒ 7,9 m |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Sequence+ Comfort |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminum Superlite, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
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Rahmenform | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 54 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 21,6 cm | 22,6 cm | 24,3 cm |
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Sitzrohrlänge | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge | 150 mm | 185 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 563 mm | 578 mm | 593 mm |
Hinterbaulänge | 445 mm |
Radstand | 1.058 mm | 1.067 mm | 1.083 mm |
Überstandshöhe | 549 mm | 553 mm | 590 mm |
Lenkwinkel | 70,5° | 71° |
Sitzwinkel | 73° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady von CUBE aus 2020.
„Auch wenn es mir zu Beginn im vorderen Bereich recht klobig vorkam, bin ich sehr zufrieden mit dem Cube E-Bike. Es sieht gut aus (schöne Farbe!), ist solide verarbeitet, ist komplett ausgestattet (mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger), was ich persönlich sehr angenehm finde, da man nichts nachrüsten muss. Der Motor ist stark und geräuscharm. Es ist vom Fahrgefühl nicht sehr sportlich, aber dafür hat man eine sehr bequeme, relativ aufrechte Sitzhaltung. Das finde ich sehr angenehm, v.a. bei längeren Touren und mit Kind hinten drauf. Das Bike kam mit einem platten Reifen an, nach 2maligem E-Mail-Vekehr, habe ich einen kleinen Rabatt erhalten. Problemlos. Danke!“(Quelle von Karo auf bikeunit.de)
„Auch wenn es mir zu Beginn im vorderen Bereich recht klobig vorkam, bin ich sehr zufrieden mit dem Cube E-Bike. Es sieht gut aus (schöne Farbe!), ist solide verarbeitet, ist komplett ausgestattet (mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger), was ich persönlich sehr angenehm finde, da man nichts nachrüsten muss. Der Motor ist stark und geräuscharm. Es ist vom Fahrgefühl nicht sehr sportlich, aber dafür hat man eine sehr bequeme, relativ aufrechte Sitzhaltung. Das finde ich sehr angenehm, v.a. bei längeren Touren und mit Kind hinten drauf. Das Bike kam mit einem platten Reifen an, nach 2maligem E-Mail-Vekehr, habe ich einen kleinen Rabatt erhalten. Problemlos. Danke!“(Quelle von Karo auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady beträgt 2.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 25,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady, 2020.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air Lockout hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid EXC 500 Lady verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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