CUBE Nature Pro Allroad - Trekkingrad - 2018

Sonstiges vom CUBE Nature Pro Allroad

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Bei diesem ATB ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in grey´n´white wurde bei diesem Velo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. CUBE hat diesem Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CUBE Nature Pro Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M592 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M370 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 27 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. FD-M370 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M592. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Nature Pro Allroad

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom CUBE Nature Pro Allroad

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von CUBE verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom CUBE Nature Pro Allroad

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Auf den ZX20 Felgen des von CUBE produzierten Nature Pro Allroad in der Variante „Men | 46 cm“ befinden sich Land Cruiser Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.