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CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad L

CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad L, Modelljahr 2022

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CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L

CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad L

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Technische Daten

CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Nuride Hybrid SLT 750 Allroad
Modellvariante L
Modelljahr 2022
Farbe teak´n´grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 99 cm ‒ 106 cm
Gewicht 25 kg
zul. Gesamtgewicht 135 kg
maximale Zuladung 110 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 4.099,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Display Bosch Kiox 300
Steuersatz M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Performance 25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-One Allround
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm)
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm (EE: CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm)
Sattelstütze by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Boost 148, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube)
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 143 mm
Oberrohrlänge horizontal 640 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.203 mm
Reach 451 mm
Stack 661 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.466
Überstandshöhe 856 mm
Lenkwinkel 67,5°
Sitzwinkel 74°

Kleine Details, große Wirkung - so gesehen beim neuen Nuride Hybrid SLT 750 Allroad. Den Anfang machen die leichten, stabilen und robusten Newmen Laufräder, dazu kommt die Fox 34 AWL Sweep Gabel mit geschmeidig dämpfenden, einfach einzustellenden 100 mm Federweg für dauerhaft angenehmen Fahrkomfort.

Das Nuride Hybrid SLT 750 Allroad aus 2022 von CUBE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad vom Hersteller CUBE mit 25 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.099,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuride Hybrid SLT 750 Allroad, 2022 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad Rahmengröße L Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen teak´n´grey lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 1021 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses Modell Nuride Hybrid SLT 750 Allroad in der Art „L“ von CUBE ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Nuride Hybrid SLT 750 Allroad in der Art „L“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Der von Bosch produzierten PowerTube 750 Akku gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer 34 Float AWL Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad


Die G-One Allround Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad (Rahmengröße L), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nuride Hybrid SLT 750 Allroad beträgt 4.099,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nuride Hybrid SLT 750 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Nuride Hybrid SLT 750 Allroad hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Nuride Hybrid SLT 750 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 25 kg angegeben.

Hat das Nuride Hybrid SLT 750 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Nuride Hybrid SLT 750 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Nuride Hybrid SLT 750 Allroad, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Nuride Hybrid SLT 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Nuride Hybrid SLT 750 Allroad?


Die Federgabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Nuride Hybrid SLT 750 Allroad verfügbar?


Beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Nuride Hybrid SLT 750 Allroad verbaut?


Beim Nuride Hybrid SLT 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Nuride Hybrid SLT 750 Allroad, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nuride Hybrid SLT 750 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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Bike-ID: 2008109576