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3 online verfügbare Angebote und 1 lokal verfügbares Angebot für CUBE Nuroad C:62 Pro - Rennrad - 2023 ab 1.979,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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XL
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1.999,00 €
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22.11.2024 |
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CUBE Nuroad C:62 Pro - Rennrad - 2023
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Nuroad C:62 Pro |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | grey´n´black |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 9 kg |
zul. Gesamtgewicht | 115 kg |
maximale Zuladung | 106 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 2.199,00 € |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
Bremsen | Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker | CUBE Gravel Race Bar |
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Lenkervorbau | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm |
Steuersatz | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Gabel | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
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Laufradsatz | NEWMEN Performance X.R.25 |
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Reifen | Schwalbe G-One Allround, Kevlar |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG601-11 |
Kurbelsatz | Shimano GRX, FC-RX600, 40t |
Kassette | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Entfaltung | 2,1 m ‒ 8 m |
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
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Sattel | Natural Fit Venec |
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Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
Sattelstütze | NEWMEN Advanced Carbon |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrlänge | 434 mm | 464 mm | 494 mm | 514 mm | 544 mm |
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Steuerrohrlänge | 102 mm | 124 mm | 154 mm | 174 mm | 197 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 522 mm | 537 mm | 560 mm | 575 mm | 592 mm |
Hinterbaulänge | 440 mm |
Radstand | 1.041 mm | 1.042 mm | 1.046 mm | 1.058 mm |
Überstandshöhe | 749 mm | 777 mm | 808 mm | 828 mm | 855 mm |
Lenkwinkel | 69° | 70° | 72° | 73° |
Sitzwinkel | 73° | 74° | 75° |
Beim CUBE Nuroad C:62 Pro treffen der Komfort und das geringe Gewicht eines Gravel-Vollcarbonrahmens samt komfortabler Vollcarbongabel auf die Gravel-spezifische GRX 1x11 Schaltgruppe von Shimano – für genialen Support bei allen Touren in unbekanntes Terrain.
Das Nuroad C:62 Pro aus 2023 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuroad C:62 Pro vom Hersteller CUBE mit 9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuroad C:62 Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuroad C:62 Pro, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Nuroad C:62 Pro von CUBE aus 2023.
„Ich habe ein Cube Nuroad C:62 PRO in Größe S gekauft. Bestellung und Lieferung gingen schnell und problemlos. Das versprochene Bike Gewicht wurde eingehalten.
Ich habe es nach gewogen und es sind 9,1Kg wie geliefert, damit bin ich sehr zufrieden. Das Rad ist durchgängig
sehr gut verarbeitet und hochwertig. Ein kleiner Fehler hat sich bei der Montage im Werk eingestellt, die Bremsgriffe wurden zwanzig Millimeter zu tief befestigt. Zur richtigen Montage musste leider das Lenkerband bis zu den Griffen abgewickelt werden. Da ich aber noch hydraulische Zusatzbremshebel montiert habe war es keine mehr Arbeit, denn es müssen ja sowieso die Bremsleitungen am Lenker gewechselt werden. Die kleinen Dinger sind übrigens nette Hilfen beim gemütlichen Oberlenker fahren.“
(Quelle von Wilfried K. auf Bike-Discount)
„Die Lieferung des Artikel ist schneller als angekündigt gewesen. Das Bike kam in einem super Zustand an und war mit wenigen Handgriffen und Unterstützung durch die digitale Anleitung im Handumdrehen erledigt. Das Bike fährt sich auf den ersten Kilometern super. Ich kann es nur empfehlen!“(Quelle von D. Huynh auf Fahrrad-XXL.de)
„Nach den ersten kleineren Touren mit dem Cube Nuroad C:62 Pro bin ich absolut zufrieden.
Das Rad läuft ruhig und kontrolliert im Gelände und auf Asphalt. Das geringe Gewicht ist ebenfalls ein absoluter Pluspunkt!
Die Kommunikation und Abwicklung mit und über Fahrrad XXL verlief einwandfrei und reibungslos! Sehr guter Kundenservice!
Einen Stern ziehe ich wegen der aus meiner Sicht schlechten Speditionsfirma ab.
Ansonsten: Gerne wieder!“
(Quelle von Max auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe das Rad als Job Rad hier erworben, die Bearbeiten ging wirklich flott und ohne Probleme. Das Rad selbst ist sehr komfortable und spritzig. Die Schaltung läuft einwandfrei und die Bremsen sind sehr bissig. Schade, dass die Laufräder nicht in Tubeless Ausführung sind. Nicht so schön finde ich den Lenker, der Rohrdurchmesser ist eher klein, was evtl. zu Taubheitsgefühlen an den Händen führen kann. ABER.... Ich checke vor der ersten Fahrt nocheinmal alles durch. Aufgefallen ist mir, dass die Kurbelwelle nicht gefettet war. Der Gabelschaft und die Sattelstütze waren absolut trocken, zwei Speichen waren locker. Die Drehmomente mancher Schrauben stimmte nicht. Das sollte eigentlich nicht sein. Von daher checkt selbst oder lasst euer Rad vor der ersten Fahrt noch einmal checken.“(Quelle von Markus auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe das Bike zwar nicht hier gekauft, da ich es beim Cube-Händler bestellt hatte (war hier online und vor Ort in meiner Nähe nicht verfügbar).
Aber es ist endlich da. Ist mein erstes Fahrrad mit Rennrad-Lenker. Vorher war ich schon begeistert von meinen Cube SL Road Race (Fitness Bike mit geradem Lenker). Ich konnte also nicht wirklich anhand der Geometrie-Angaben feststellen ob es zu mir passt oder nicht.
Bisher hatte ich spätestens nach 50 km verspannten Nacken und stechenden Schmerz im Bereich der Halswirbel. Auch der Original Sattel meines Vorgängers war schon super, aber ich spürte meinen Hintern dann doch ein wenig, trotzdem noch super zufrieden.
Die erste große Jungfernfahrt mit dem Nuroad C:62 Pro hat mich begeistert.
Ich hatte erste leichte Nackenschmerzen erst nach 75 km und mein Popez :-) => 0 Druckschmerzen oder ähnliches (natürlich mit gepolsterter Radlerhose)
Wobei beim Sattel muss man sagen, dass die meisten einen anderen neuen kaufen, einen der zum Hintern passt. Ich muss sagen, ich hatte früher extreme Probleme den richtigen Sattel zu finden, noch zur Zeiten mit dem Trekking Fahrrad hat selbst der SQ Lab für 79 Euro leider keine Besserung gebracht.
Alles in Einem bin ich restlos begeistert, man fährt und chillt vor sich hin.
Top Bike, meine klare Kaufempfehlung!
Ob es unbedingt ein Carbonrahmen sein muss, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Bei mir war es die Neugier und das Budget hat es natürlich auch zugelassen, ob wohl ich hin und her überlegt habe.
Bei Erschütterungen merkt man subjektiv kaum was (logisch!).
Insgesamt bin ich nach langen Fahren insgesamt entspannter auf dem Bike, ob hier das Rahmenmaterial entscheidend ist, müsste man das gleiche Rad auf gleicher Strecke testen.
Meine Empfehlung wäre, wer bis 50 oder 60 km Strecken gelegentlich fährt, da würde ich zum Alu greifen. Ich denke die feinen Vibrationen die das Carbon dampft, machen sich erst bei längeren Fahrten bemerkbar.
Und beim Alu hat man nicht soviel Angst um das Bike :-)
Ein Dank geht auch an den YouTuber "Wienerverkehr", der einer von wenigen ist, der das Bike besitzt und auch einen hilfreichen Erfahrungsbericht dazu veröffentlicht hat.
Es hat mir bei der Entscheidungsfindung sehr geholfen.
Vor allem nach dem Kauf kommt Service oder andere Sachen für die einem noch das Spezialwerkzeug und Erfahrung fehlen.
Ich habe hier min. 3 Cube Länder in unmittelbarer Nähe, was die Sache erleichtert, selbst beim Online-Kauf.
Das sieht mit Rose oder Canyon schon anders aus, zumindest in meiner Gegend. Also auch das bedenken beim Kauf ;-)“
(Quelle von Darius auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles bike! Top Preis-Leistung! Schönes Design, hochwertige Komponenten. Macht viel Freude, es zu fahren. Nur die Einstellung der Schaltung hätte etwas besser sein können. Aber dafür hat mich der Verkäufer großzügig entschädigt. Dafür danke! Außerdem hätte ich die 2x11er Schaltung gewählt, wenn ich nocheinmal die Wahl hätte. Aber kann man ja nachrüsten! ;-)“(Quelle von Vitali auf Fahrrad-XXL.de)
„War alles super. Gangschaltung musste etwas eingestellt werden.“(Quelle von Roman auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr cooles Rad, voll aufgebaut und ordentlich eingestellt.“(Quelle von Tobias auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr leicht
Sehr schnell
Top Übersetzung perfekt für den Chiemgau
Sieht toll aus
Preis Leistung stimmt hier“
(Quelle von Oliver auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Nuroad C:62 Pro beträgt 2.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Nuroad C:62 Pro hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 4 Angebote für das Nuroad C:62 Pro, 2023.
Beim Nuroad C:62 Pro aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Nuroad C:62 Pro 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE CUBE 2023 CUBE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3688828568