CUBE Nuroad WS - Rennrad - 2024

Sonstiges vom CUBE Nuroad WS

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in lunar´n´smokeyfire wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 868 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad WS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk X1 Eagle AXS™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex AXS von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X1 Eagle AXS™.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad WS

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Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad WS

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Ausgestattet ist das Rennrad mit einer C:62 Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad WS

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Die Continental Terra Trail Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Terra Trail Reifen von Continental sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.