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CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad M | flashgrey´n´green

CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad M | flashgrey´n´green, Modelljahr 2022

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CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M, Farbe flashgrey´n´green

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CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad M | flashgrey´n´green

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Technische Daten

CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M, Farbe flashgrey´n´green


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Reaction Hybrid Pro 500 Allroad
Modellvariante M | flashgrey´n´green
Modelljahr 2022
Farbe flashgrey´n´green
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 72 cm ‒ 80 cm
Gewicht 24,7 kg
zul. Gesamtgewicht 160 kg
maximale Zuladung 135 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 2.749,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Deore SL-M5100 Rapid Fire Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Griffe ACID React Pro
Display Bosch Purion
Steuersatz 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller X-Fusion
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kurbelsatz ACID E-Crank, 175mm, 38T
Kassette Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-51T

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Gepäckträger Rail, SIC
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 43 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 34,4 cm
Sitzrohrlänge 405 mm
Steuerrohrlänge 115 mm
Oberrohrlänge horizontal 580 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.141 mm
Reach 403 mm
Stack 628 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.558
Überstandshöhe 765 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 74°

Das Cube Reaction Hybrid Pro Allroad ist der "Hans Dampf in allen Gassen" unter den Bosch E-Bikes: Sein Bosch CX Antrieb der vierten Generation mit hochkapazitivem Powertube Akku und Purion Display liefert geschmeidigen Support, genial vor allem bei längeren (Abenteuer-)Touren am Wochenende.

Das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad aus 2022 von CUBE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.749,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Reaction Hybrid Pro 500 Allroad, 2022 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE aus 2022.


  • Achtung Komponenten
    „teilweise für den Preis sehr billige Komponenten wie z.B. die Bremseinheiten
    verbaut“

    (Quelle von Kajo auf fahrrad.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad Rahmengröße M/flashgrey´n´green Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Der sportive Unisex-MTB-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in flashgrey´n´green wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 760 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M5100 Rapid Fire Plus von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M5100 Rapid Fire Plus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Die Energie für den Motor liefert der Akku. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Das E-Bike ist mit einer MIG32 Air Gabel von X-Fusion ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad


Die Smart Sam Reifen von Schwalbe auf der EX30 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad (Rahmengröße M, Farbe flashgrey´n´green), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Reaction Hybrid Pro 500 Allroad beträgt 2.749,00 €.

Wie viele Gänge hat das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Reaction Hybrid Pro 500 Allroad hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben.

Hat das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Reaction Hybrid Pro 500 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Reaction Hybrid Pro 500 Allroad, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Reaction Hybrid Pro 500 Allroad?


Beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute X-Fusion Federgabel beim CUBE, Reaction Hybrid Pro 500 Allroad?


Die Federgabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad?


Beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Reaction Hybrid Pro 500 Allroad verfügbar?


Beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Reaction Hybrid Pro 500 Allroad verbaut?


Beim Reaction Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Reaction Hybrid Pro 500 Allroad, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Reaction Hybrid Pro 500 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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