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- Variante Rahmengröße S, carbon´n´gold
12 online verfügbare Angebote und 9 lokal verfügbare Angebote für CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße S, Farbe carbon´n´gold ab 6.999,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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31.03.2025 |
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31.03.2025
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CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße S, Farbe carbon´n´gold
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Modellvariante | S | carbon´n´gold |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | carbon´n´gold |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 142 cm ‒ 151 cm |
Schrittlänge | 63 cm ‒ 68 cm |
Gewicht | 23,8 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.999,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsen | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 800 |
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Akkukapazität | 22,2 Ah |
Akkukapazität | 800 Wh |
Akku Ladezeit | 6,9 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Race Face ERA 35 |
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Lenkervorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Griffe | ACID Disrupt |
Display | Bosch Purion 400 |
Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
Gabel | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Hardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Laufradsatz | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
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Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
Hinterreifen | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T |
Kassette | Sram XS-1275, 10-52 T |
Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
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Sattelstütze | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Classic |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S |
Rahmenhöhe | 37 cm |
Sitzrohrlänge | 370 mm |
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Steuerrohrlänge | 128 mm |
Steuerrohrwinkel | 65° |
Oberrohrlänge horizontal | 567 mm |
Hinterbaulänge | 450 mm |
Tretlagerabsenkung | 11 mm |
Radstand | 1.201 mm |
Reach | 425 mm |
Stack | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.426 |
Überstandshöhe | 733 mm |
Sitzwinkel | 76° |
Ein richtig gutes Bike verdankt seine Qualität mitunter kleinsten Details – so wie das Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem detailverliebt konstruierten Chassis. Da wäre die Zugverlegung im Inneren, die dem cleanen Look des Hauptrahmens aus High Performance Carbon in die Karten spielt und noch dazu den Wartungsaufwand minimiert. Oder ein Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt. Dazu hält eine Direct-Mount-Kettenführung die Kette auf Spur. Das ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Display gibt Aufschluss über die Leistung des kraftvollen Bosch CX Motors und seines 800 Wh PowerTube Akkus. Schläge und Ruckler auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federgabel und der 140 mm Dämpfer souverän glatt. Für einfache Ersatzteilverfügbarkeit gibt's ein UDH Schaltauge on top. Clever: Dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.
Das Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 aus 2025 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 vom Hersteller CUBE mit 23,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid One44 HPC AT 800, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 von CUBE aus 2025.
„Ich bin ein langjähriger Mountainbiker, der auch in jüngeren Jahren an einigen Rennen teilgenommen hat. Wohl gemerkt nur zum Vergnügen. Lichtjahre weg von gewinnen. Es ging immer nur um eigene Ziele. Immer unterwegs mit meinem 20 Jahre alten Fully und nun umgestiegen auf dieses E-Bike Fully umgestiegen. Mein altes Giant (11 kg Fully) wurde geliebt, wenig gepflegt, viel gefahren und hat alles mitgemacht und gehalten. Wenn ich könnte, würde ich damit immer noch auf Berge fahren. Es war ein großartiges Rad bis zum heutigen Tag. Doch muss ich zugeben, dass dieses Cube nochmal eins drauf legt. 4 Kolben Scheibenbremsen. Die Verzögerung ist Wahnsinn. Der Powermotor mit dem Akku ist sensationell. Ich bin noch kein anderes e-Fully gefahren, doch ich kann mir kaum vorstellen, dass es noch viel besser geht. Einziger Wehrmutstropen ist das Gewicht. Beim Fahren spielt es keine Rolle, doch alles andere ist eben doppelt so schwer. Wenn es richtig steil und dabei noch holprig wird und der Motor anschiebt, muss man schon ein wenig aufpassen, dass das Vorderrad unten bleibt. Trotzdem bleibt es sehr gut kontrollierbar. Es ist super laufstabil. Im Gegensatz zu meinem 26" das natürlich wesentlich agiler und auch nervöser war. Die Sitzposition ist gegenüber meinem Alten deutlich angenehmer und bequemer. Nicht mehr so gestreckt, dadurch ein deutlich geringerer Druck auf den Händen. Trotzdem reagiert es im Gelände, vor allem bergauf stabil und ruhig. Bergab ist es genauso beeindruckend. In schnellen Passagen und ich fahre selten langsam, ruhig, kontrollierbar und die Dämpfer tun das ihrige dazu. Für mich ein perfektes Rad. Endlich wieder in die Berge und auf alten Strecken fahren, die ich heute ohne Motor nicht mehr schaffen würde. Es wird auch noch anders genützt, nämlich auf lange Touren. Von mir eine absolute Empfehlung.“(Quelle von Michael F. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 beträgt 6.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 21 Angebote für das Stereo Hybrid One44 HPC AT 800, 2025.
Beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated hat einen Federweg von 150 mm.
Beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800, 2025 eine Akkukapazität von 800 Wh an.
Beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 von CUBE kommt ein Bosch Purion 400 zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 verbauten Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
CUBE CUBE 2025 CUBE Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 504255341