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CUBE Touring Hybrid EXC 500 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black´n´grey

CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry | 58 cm | black´n´grey

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid EXC 500 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black´n´grey


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid EXC 500
Modellvariante Easy Entry | 58 cm | black´n´grey
Modelljahr 2019
Farbe black´n´grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 94 cm
Gewicht 22,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 2.699,00 €
Herstellerkategorie E-Trekking Tour

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Active Plus Cruise
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Griffe Natural Fit GRIP Comfort
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX D LO Air
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 36H, Disc
Reifen Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz DualGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kurbelsatz FSA CK-602, 38T, 175mm
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-46T
Entfaltung 1,9 m ‒ 7,8 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Selle Royal Ariel
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Car
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Easy Entry
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 195 mm
Oberrohrlänge horizontal 604 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Radstand 1.137 mm
Überstandshöhe 396 mm
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 73°

Beim vielseitigen Touring Hybrid EXC 500 haben wir noch einmal eine Schippe draufgelegt und nur absolut hochwertige Komponenten verbaut. Das garantiert dir ein absolut stressfreies E-Bike-Vergnügen! Der schlanke, haltbare und angenehm zu fahrende Touring Hybrid Rahmen - erhältlich in der klassischen Herrenversion, als Trapez und als Tiefeinsteiger - harmoniert perfekt mit der Shimano XT 11-Gang-Schaltung mit breit gefächerter 11-46T Kassette. So hast du in jeder Fahrsituation den richtigen Gang parat! Die Shimano Deore Hydraulik-Scheibenbremsen bieten geschmeidige, kraftvolle Bremsperformance bei jedem Wetter, während die 47 mm breiten Schwalbe Reifen für ein sattes Komfort-Plus und mehr Kontrolle sorgen. Die leicht einstellbare Suntour Luftfedergabel macht auch holprige Feldwege befahrbar und erweitert so deinen Radius - das bringt noch mehr Fahrspaß! Klar, dass an einem solchen Bike die Standard-Ausstattung mit integriertem Gepäckträger, Schutzblechen und Lichtanlage nicht fehlen darf. Alles drin, alles dran - ab geht's ins ungetrübte E-Bike-Vergnügen! Vielseitigkeit ist eines der Markenzeichen unserer Touring Hybrid Reihe. Und diese Vielseitigkeit wollten wir so vielen Fahrern wie möglich zugänglich machen. So entstanden die drei unterschiedlichen Rahmenversionen - Trapezvariante, klassischer Herrenrahmen und Tiefeinsteiger, die selbstverständlich unsere strengen Sicherheitstests exzellent gemeistert haben. Jede Variante überzeugt mit einer optimalen Positionierung des Bosch Motors und Akkus für einen perfekten Schwerpunkt. Dafür greifen wir auf smarte Technologien wie das Hydroforming oder das komplexe Gravity Casting zurück. So konnten wir das Gesamtgewicht gering halten und eine hohe Steifigkeit erzielen. In Kombination mit unserer Efficient Comfort Geometry ergibt das ein E-Bike, das nicht nur toll aussieht, sondern sogar noch toller fährt. Die intern verlegten Züge sorgen für Ordnung, reduzieren den Wartungsaufwand und garantieren langanhaltend geschmeidige Schalt-Performance. Und der integrierte Gepäckträger? Die perfekte Ergänzung für deinen Alltag!

Das Touring Hybrid EXC 500 aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid EXC 500 vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid EXC 500, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry/Rahmenhöhe 58 cm/black´n´grey Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black´n´grey wurde bei diesem Crossbike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von CUBE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-I von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-DGS. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem XT SL-M8000-I von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Touring Hybrid EXC 500 in der Art „Easy Entry | 58 cm | black´n´grey“ von CUBE ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Dieses All-Terain-Bike ist mit einem Stromspeicher ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Das Modell Touring Hybrid EXC 500 in der Art „Easy Entry | 58 cm | black´n´grey“ von CUBE ist mit einer NCX D LO Air Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid EXC 500


Auf den ZX20 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid EXC 500 (Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black´n´grey), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid EXC 500 beträgt 2.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid EXC 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid EXC 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid EXC 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid EXC 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid EXC 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Touring Hybrid EXC 500, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid EXC 500?


Beim Touring Hybrid EXC 500 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid EXC 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid EXC 500?


Beim Touring Hybrid EXC 500 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - CUBE, Touring Hybrid EXC 500?


CUBE gibt beim Touring Hybrid EXC 500, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid EXC 500 verfügbar?


Beim Touring Hybrid EXC 500 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid EXC 500 verbaut?


Beim Touring Hybrid EXC 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid EXC 500, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid EXC 500 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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