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CUBE Touring Hybrid EXC 500
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Touring Hybrid EXC 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
VICTORIA
eTrekking 7.6
Diamant | 48 cm | cosmos anthracite matt, Modelljahr 2022
48 cm
CUBE Touring Hybrid EXC 500 - Trekking E-Bike - 2021
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Touring Hybrid EXC 500 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | iridium´n´green | red´n´grey |
Geschlecht | Damen |
Gewicht | 26,5 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 2.728,44 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Bike Trekking | Damen |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise |
Motordrehmoment | 65 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Comfort Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | SATORI Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | Natural Fit Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Gabel | SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT401, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz GreenGuard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-M6100 |
Kurbelsatz | ACID E-Crank, 38T (175mm / EE: 170mm) |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 10-51T |
Entfaltung | 1,7 m ‒ 8,7 m |
Pedale | ACID PP Trekking |
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Sattel | Natural Fit Sequence Comfort |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost HD |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 43,2 cm | 47,3 cm | 49,2 cm | 53 cm |
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Sitzrohrlänge | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 135 mm | 155 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 595 mm | 606 mm | 617 mm | 628 mm |
Hinterbaulänge | 488 mm |
Radstand | 1.150 mm | 1.162 mm | 1.175 mm | 1.187 mm |
Lenkwinkel | 69,5° |
Sitzwinkel | 73° |
Das Touring Hybrid EXC beweist sich als überaus vielseitiges, zuverlässiges Trekking Bike - es ist alles dran und alles drin. "Dran" ist die geschmeidig arbeitende, zuverlässige Shimano Deore 1x12-Schaltung mit optischem Display, "drin" im innovativen Powertube Rahmendesign ist der leistungsstarke Bosch Motor der dritten Generation. Beides arbeitet harmonisch Hand in Hand und verleiht dem Bike seinen fein abgestimmten Vorwärtsdrang. Für sichere Bremsvorgänge bei jeder Witterung sorgen die hydraulischen Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion vorne. Außerdem profitiert man vor allem auf holprigen Wegen oder längeren Strecken vom Komfort einer gefederten Sattelstütze, der Federgabel mit 100 mm Federweg und breiten, komfortablen Reifen. Dazu kommen zahlreiche praktische Details wie Schutzbleche, ein Seitenständer, ein stabiler integrierter Gepäckträger und die Lichtanlage. Perfekt gerüstet für alles, was kommt!
Das Touring Hybrid EXC 500 aus 2021 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid EXC 500 vom Hersteller CUBE mit 26,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.728,44 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid EXC 500, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid EXC 500 beträgt 2.728,44 €.
Die Kettenschaltung des Touring Hybrid EXC 500 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 26,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid EXC 500, 2021.
Beim Touring Hybrid EXC 500 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air Lockout hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Touring Hybrid EXC 500 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Touring Hybrid EXC 500, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Touring Hybrid EXC 500 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Touring Hybrid EXC 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid EXC 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.
CUBE CUBE 2021 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
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