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CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry 54 cm | blue´n´orange

CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry 54 cm | blue´n´orange, Modelljahr 2020

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CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe blue´n´orange

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CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry 54 cm | blue´n´orange

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe blue´n´orange


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry
Modellvariante 54 cm | blue´n´orange
Modelljahr 2020
Farbe blue´n´orange
Geschlecht Damen
Schrittlänge 80 cm ‒ 86 cm
Gewicht 23,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 2.699,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Trekking | Damen

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise
Motordrehmoment 65 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Griffe Natural Fit Comfort
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz DualGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kurbelsatz FSA CK-602, 38T, 175mm
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-46T
Entfaltung 1,9 m ‒ 7,8 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence+ Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 165 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Radstand 1.125 mm
Überstandshöhe 396 mm
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 73°

Das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry aus 2020 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry vom Hersteller CUBE mit 23,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry, 2020 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE aus 2020.


  • Ebike
    „Das aRad ist sehr solide gebaut, auch bei hohen Geschwindigkeiten verwindungsfrei. Alle zu meiner vollen Zufriedenheit“(Quelle von D. Fiege auf bikeunit.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry Rahmenhöhe 54 cm/blue´n´orange Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen blue´n´orange lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SLX SL-M7000 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8000-DGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Generation 3 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 65 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry in der Variante „54 cm | blue´n´orange“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Dieses Elektrorad ist mit einer PowerPack 500 Batterie von Bosch ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Das All-Terain-Bike verfügt über eine NCX D LO Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry


Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon GT Tour Reifen sind auf den EX23 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry (Rahmenhöhe 54 cm, Farbe blue´n´orange), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry beträgt 2.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,5 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry?


Beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry?


Beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry verfügbar?


Beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry verbaut?


Beim Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid EXC 500 Easy Entry verbauten Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.

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