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CUBE Touring Hybrid Exc 400 Easy Entry | 50 cm | black´n´lime

CUBE Touring Hybrid Exc 400 Easy Entry | 50 cm | black´n´lime, Modelljahr 2017

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CUBE Touring Hybrid Exc 400 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black´n´lime

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CUBE Touring Hybrid Exc 400 Easy Entry | 50 cm | black´n´lime

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid Exc 400 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black´n´lime


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid Exc 400
Modellvariante Easy Entry | 50 cm | black´n´lime
Modelljahr 2017
Farbe black´n´lime
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Women
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Gewicht 23,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Unterkategorie Tiefeinsteiger
UVP 2.599,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Gepäckträger
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar; EE: CUBE Comfort Shape Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Griffe CUBE Natural Fit Comfort
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 36H, Disc
Vorderreifen Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless
Hinterreifen Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M615, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M615, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 42-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kettenradgarnitur FSA Metropolis Urban AL-8, 15T
Kettenschutz CUBE Hybrid Chainguard
Kassette Shimano SLX CS-M7000 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-42T
Entfaltung 0,8 m ‒ 3 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP Trekking

Sitze


Sattel Selle Royal "Freccia
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Lumotec Lyt B
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Toplight 321 E Plus
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer CUBEstand Pro, Adjustable

Schutz


Schutzblech SKS Black Shiny
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke ergotec

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Easy Entry
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 160 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge 582 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Radstand 1.119 mm
Reach 384 mm
Stack 647 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.685
Sitzwinkel 73°

Das Touring Hybrid Exc 400 aus 2017 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid Exc 400 vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid Exc 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid Exc 400, 2017 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE aus 2017.


  • Klappernde Gemse
    „Die 5-Sterne sind dem Bosch-CX-Antrieb und der phänomenalen 11-Gang Shimano Schaltung geschuldet. Wenn man einerseits in Kauf nimmt, daß Transportschäden, unsaubere Montage, klappernder Gepäckträger-Akku und defekte Teile, wie Sattelstützen, Pedale, Rücklicht vorkommen können, andererseits man Spass daran hat, das Rad individuell herzurichten und anzupassen, ist es eine Empfehlung allemal wert. Aber nur unter der Voraussetzung, das alle Möglichkeiten von Preisreduktionen und Rabattaktionen ausgeschöpft werden und man dem Akku das Klappern abgewöhnt. Oben geschilderte Problematik trifft auch auf ein weiteres, bereits 2016 erworbenes Cube-Ebike zu.“(Quelle von Michael Guhl auf bruegelmann.de)

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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid Exc 400 Easy Entry/Rahmenhöhe 50 cm/black´n´lime Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black´n´lime wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. CUBE hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell Touring Hybrid Exc 400 in der Art „Easy Entry | 50 cm | black´n´lime“ von CUBE mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT RD-M8000-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SLX SL-M7000 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Ausgerüstet ist das von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 400 in der Ausführung „Easy Entry | 50 cm | black´n´lime“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Fitnessbike ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Fitnessbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Dieses E-Bike ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Das Elektrofahrrad verfügt über eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Bei diesem Modell Touring Hybrid Exc 400 in der Ausführung „Easy Entry | 50 cm | black´n´lime“ von CUBE ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den ZX20 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid Exc 400 (Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black´n´lime), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid Exc 400 beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid Exc 400 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid Exc 400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid Exc 400, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid Exc 400?


Beim Touring Hybrid Exc 400 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid Exc 400?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid Exc 400?


Beim Touring Hybrid Exc 400 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2017 - CUBE, Touring Hybrid Exc 400?


CUBE gibt beim Touring Hybrid Exc 400, 2017 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid Exc 400 verfügbar?


Beim Touring Hybrid Exc 400 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid Exc 400 verbaut?


Beim Touring Hybrid Exc 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid Exc 400, 2017? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid Exc 400 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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