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CUBE Touring Hybrid Exc 400

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CUBE Touring Hybrid Exc 400 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid Exc 400 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid Exc 400
Modelljahr 2017
Farbe black´n´lime | grey´n´copper
Geschlecht Damen | Unisex
Geschlecht (Hersteller) Women
Gewicht 23,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Unterkategorie Tiefeinsteiger
UVP 2.599,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,5 kg | 2,6 kg
Akku Platzierung Gepäckträger | Unterrohr
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar; EE: CUBE Comfort Shape Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Griffe CUBE Natural Fit Comfort
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 36H, Disc
Vorderreifen Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless
Hinterreifen Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M615, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M615, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 42-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kettenradgarnitur FSA Metropolis Urban AL-8, 15T
Kettenschutz CUBE Hybrid Chainguard
Kassette Shimano SLX CS-M7000 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-42T
Entfaltung 0,8 m ‒ 3 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP Trekking

Sitze


Sattel Selle Royal "Freccia
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Lumotec Lyt B
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Toplight 321 E Plus
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer CUBEstand Pro, Adjustable

Schutz


Schutzblech SKS Black Shiny
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke ergotec

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
Rahmenform Diamant | Einrohr | Trapez
Rahmenform (Hersteller) Easy Entry | Men | Trapeze
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm | 475 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 130 mm | 150 mm | 160 mm | 170 mm | 185 mm | 190 mm | 210 mm
Steuerrohrwinkel 69,5° | 70° | 71°
Oberrohrlänge 569 mm | 572 mm | 582 mm | 583 mm | 593 mm | 598 mm | 603 mm | 613 mm
Hinterbaulänge 470 mm | 480 mm
Radstand 1.095 mm | 1.096 mm | 1.100 mm | 1.107 mm | 1.111 mm | 1.113 mm | 1.114 mm | 1.119 mm | 1.125 mm | 1.129 mm
Reach 372 mm | 378 mm | 384 mm | 387 mm | 389 mm | 390 mm | 391 mm | 400 mm | 409 mm
Stack 606 mm | 625 mm | 627 mm | 631 mm | 645 mm | 647 mm | 650 mm | 662 mm | 669 mm | 673 mm | 699 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.566 | 1.608 | 1.618 | 1.625 | 1.636 | 1.653 | 1.685 | 1.693 | 1.734 | 1.739 | 1.797
Sitzwinkel 73°

Das Touring Hybrid Exc 400 aus 2017 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid Exc 400 vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid Exc 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid Exc 400, 2017 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE aus 2017.


  • Klappernde Gemse
    „Die 5-Sterne sind dem Bosch-CX-Antrieb und der phänomenalen 11-Gang Shimano Schaltung geschuldet. Wenn man einerseits in Kauf nimmt, daß Transportschäden, unsaubere Montage, klappernder Gepäckträger-Akku und defekte Teile, wie Sattelstützen, Pedale, Rücklicht vorkommen können, andererseits man Spass daran hat, das Rad individuell herzurichten und anzupassen, ist es eine Empfehlung allemal wert. Aber nur unter der Voraussetzung, das alle Möglichkeiten von Preisreduktionen und Rabattaktionen ausgeschöpft werden und man dem Akku das Klappern abgewöhnt. Oben geschilderte Problematik trifft auch auf ein weiteres, bereits 2016 erworbenes Cube-Ebike zu.“(Quelle von Michael Guhl auf bruegelmann.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid Exc 400 Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Der klassiche Damen-Einrohr-Bike-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in black´n´lime wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell Touring Hybrid Exc 400 in der Art „Easy Entry | 46 cm | black´n´lime“ von CUBE mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8000-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine XT RD-M8000-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Ausgerüstet ist das Modell Touring Hybrid Exc 400 in der Variante „Easy Entry | 46 cm | black´n´lime“ von CUBE mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Dieses Crossbike ist mit einem Akku von Bosch ausgestattet. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Das von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 400 in der Ausführung „Easy Entry | 46 cm | black´n´lime“ hat eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid Exc 400


Auf den ZX20 Felgen des von CUBE produzierten Touring Hybrid Exc 400 in der Ausführung „Easy Entry | 46 cm | black´n´lime“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Touring Hybrid Exc 400 2017 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Tiefeinsteiger Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Touring Hybrid Exc 400 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Touring Hybrid Exc 400 Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid Exc 400, Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid Exc 400 beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid Exc 400 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid Exc 400 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid Exc 400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid Exc 400, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid Exc 400?


Beim Touring Hybrid Exc 400 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid Exc 400?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid Exc 400?


Beim Touring Hybrid Exc 400 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid Exc 400 verfügbar?


Beim Touring Hybrid Exc 400 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid Exc 400 verbaut?


Beim Touring Hybrid Exc 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid Exc 400, 2017? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid Exc 400 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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