CUBE Touring Hybrid Exc 500 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe black´n´grey

Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen black´n´grey lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 500 in der Variante „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-I von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-DGS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8000-I von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell Touring Hybrid Exc 500 in der Variante „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ von CUBE hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 500 in der Art „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 500 in der Art „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Dieses E-Bike ist mit einem Power Pack 500 Stromspeicher von Bosch ausgestattet. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Das von CUBE produzierte Touring Hybrid Exc 500 in der Art „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ verfügt über eine NCX D LO Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid Exc 500

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe sind auf den SX20 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Touring Hybrid Exc 500 in der Art „Diamant | 54 cm | black´n´grey“ von CUBE verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.