marktplatz.bike Merkliste
CUBE Touring Hybrid ONE 400 XL | blue´n´green

CUBE Touring Hybrid ONE 400 XL | blue´n´green, Modelljahr 2021

ist zurzeit nicht verfügbar

Angebote für CUBE beim Anbieter finden:
zum Shop 1
Angebote für CUBE beim Anbieter finden:
zum Shop 1

Unsere Empfehlungen:

Das CUBE Touring Hybrid ONE 400 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


CUBE Touring Hybrid ONE 400 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL, Farbe blue´n´green

 ()
CUBE Touring Hybrid ONE 400 XL | blue´n´green

Rahmengröße: Rahmenhöhe ermitteln

Farbe:

  Auswahl zurücksetzen

Technische Daten

CUBE Touring Hybrid ONE 400 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL, Farbe blue´n´green


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid ONE 400
Modellvariante XL | blue´n´green
Modelljahr 2021
Farbe blue´n´green
Geschlecht Herren
Schrittlänge 92 cm ‒ 98 cm
Gewicht 24,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 1.948,61 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Trekking | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Performance Grip
Display Bosch Purion
Steuersatz M, L: ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Big Ben, Performance
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 55-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X9
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T (175mm / EE: 170mm)
Kassette Shimano CS-HG201, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T
Entfaltung 2,4 m ‒ 7,9 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Semi-Integrated Carrier
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 62 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 53 cm
Sitzrohrlänge 600 mm
Steuerrohrlänge 155 mm
Oberrohrlänge horizontal 628 mm
Hinterbaulänge 488 mm
Radstand 1.187 mm
Lenkwinkel 69,5°
Sitzwinkel 73°

Egal wohin die Reise geht, das Touring Hybrid ONE ebnet den Weg, und zwar mit einer Extraportion Style und Komfort. Der leistungsstarke Bosch Motor der dritten Generation samt Powertube Akku macht in Kombination mit der zuverlässigen, einfach zu bedienenden Shimano 9-Gang Schaltung jede Tour zum kraftsparenden Vergnügen. Und weil nicht nur das Vorwärts zählt, haben wir dem Bike leistungsstarke Shimano Hydraulik Scheibenbremsen gegeben - für sicheres, kontrolliertes Bremsen bei jedem Wetter. Stichwort Wetter: Dank langer Schutzbleche bleiben die Klamotten unterwegs immer sauber und trocken. Und auch für top Fahrkomfort ist gesorgt: Die Federgabel mit 100 mm Federweg sowie breite, griffige Schwalbe Reifen bügeln sämtliche Unebenheiten auf der Straße glatt. Dazu kommen ein Beleuchtungssstem, ein Seitenständer und der semi-integrierte Gepäckträger, auf dem sämtliche Habseligkeiten bequem und sicher Platz finden. Dann kann's ja eigentlich losgehen, oder?

Das Touring Hybrid ONE 400 aus 2021 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid ONE 400 vom Hersteller CUBE mit 24,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.948,61 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid ONE 400, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid ONE 400 von CUBE aus 2021.


  • „Alles super, schneller Versand, Rad gut verpackt. Wie erwartet perfektes Rad.“(Quelle von Alexander H. auf Bike-Discount)

  • Pro:
    Der Herstellermarke ist zu trauen, und das Vertrauen ist gut angelegt.
    Alle Details sind sehr gut definiert, das Design ist schön
    Alle Komponenten sind von hoher Qualität.
    Der Motor fließt schön (dies war mein erstes E-Bike, also kann ich nicht wirklich vergleichen, aber ich war wirklich begeistert, aber wie es fließt)
    Contra:
    Bei einer bestimmten Geschwindigkeit vibrieren die Pedale ein wenig
    Gewicht ist nicht superleicht
    Fazit:
    Wir verwenden es mit einem Anhänger, und die Zugkraft ist perfekt.
    Ich war so glücklich über diesen Kauf, dass ich meine Frau sofort veranlasst habe, das gleiche Fahrrad für sich selbst zu kaufen!“

    (Quelle von Giorgio auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Der Akku ist unauffällig angebracht, so dass das formschöne Design des Fahrrads nicht gestört wird. Der Motor hat mich überrascht (mein erstes Pedelec). Schnurrt leise wie ein Kätzchen, bisweilen gar nicht zu hören. Auch für steilere Passagen gut zu verwenden. Zugkräftig nicht nur im "Turbo" und "Sport"-Modus.
    Contra: Akkuleistung nimmt zügig ab, bei längeren hügeligen Passagen, bei denen man in die hören Unterstützungs-Stufen schaltet (Turbo und Sport).
    Fazit: Ich verwende es für meinen Arbeitsweg (ca. 10 km bergab und später bergauf). Auch der Rückweg stellt jetzt kein Problem mehr dar. Kein lästiges Umziehen mehr.“

    (Quelle von Thorsten Griebel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Ein wirklich schönes Fahrrad mit gelungenem Design. Wirkt alle sehr wertig und durchdacht. Bremsen funktionieren sehr gut - bei jedem Wetter.
    Contra: Der Bremszug der Vorderbremse ratterte an den Speichen. Der ist nicht optimal verlegt. Habe ihn mit Kabelbinder befestigt. Insofern alles gut. Die Pedalen passen nicht zu dem sonst qualitativ gutem Fahrrad. Sie wirken etwas instabil beim fahren.
    Fazit: Ein Fahrrad ganz nach meinem Geschmack. Schön und gut zu fahren. Die kleinen Dinge die ich noch ändern werde, sind einfach dem günstigen Preis geschuldet. Das ist völlig in Ordnung.
    Insgesamt kann man auch längere Touren (ca 100 km - natürlich je nach Unterstützung) bequem mit dem Rad fahren.“

    (Quelle von Andreas W. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Das Design gefällt mir sehr gut, der kleine Akku reicht bei meinem Fahrverhalten 130-140km da ich kaum Unterstützung benötige.
    Contra: Als das Bike ankam hatte ich alles fertig montiert und auch Luft auf die Reifen ca 5bar (auf den reifen steht 4-6bar drauf) gepumpt. Kurze Zeit später ist der Schlauch am Hinterrad explodiert. Nach dem ich den Schlauch gewechselt habe sah ich beim Radeinbau das eine derbe 8 im Hinterrad war, was aber sicher nicht durch den geplatzten Schlauch verursacht wurde. Also XXL informiert und das Rad in eine Werkstatt gebracht. Am nächsten Tag war alles wieder schick (vorerst). Probefahrt von 25km gemacht und nach ca 18km flog dann die schrauben von der vorderen Schutzblechhalterung weg. Hab dann alles nochmal nachgezogen und die fehlende Schraube samt Mutter ersetzt. Und jetzt nach knapp 300km bin ich wirklich zufrieden mit dem Bike
    Fazit: Nach den Anfänglichen Schwierigkeiten bin ich doch sehr zufrieden mit dem Bike. Aber lieber in den Shop fahren und dort eins kaufen, da sollte dann 100%ig alles fest, Sicher und funktionstüchtig sein. Hab mir noch das Kioxdisplay und eine Busch&Müller Frontlichtlampe mit Fernlicht montiert für mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit. Für die 2049€ ist es ein wirklich schönes E Bike“

    (Quelle von Christian T. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro:sieht klasse aus und hat einen guten preis
    Contra:
    Fazit: Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad. Für diesen Preis ist es ein sehr guter Kauf.“

    (Quelle von Folkert Brüning auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro:Toller Preis , optisch ein Hingucker, Motor und Akku Top, schön leise ..
    Contra: noch nichts negatives gefunden
    Fazit: Bin seit 10 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren . Hatte nun wieder Lust darauf und habe den Kauf nicht bereut. Es fährt sich hervorragend, egal bergauf Oder bergab. Der Motor zieht richtig gut. Freu mich auf viele Touren damit ..“

    (Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: gute Verarbeitung Preise Leistung Severus elf muss sehr gut.gute Komponenten und leicht zu hänseln.
    Contra: keine
    Fazit: ueberlege mir es auch für meine Frau zu bestellen“

    (Quelle von Heinrich ter Vehn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Passt wie ein Schuh. Bedienung ist unkompliziert und einfach. Modernes Design. Akku ist ausreichend für eine Tour von ca. 100 km.
    Contra: evtl. breitere Reifen; könnte noch ein paar Gänge mehr haben.
    Fazit: Preis/ Leistung einwandfrei. Für Tourenfahrten ideal.“

    (Quelle von Thomas Käseberg auf Fahrrad-XXL.de)

  • Tolles E-Bike zum vernünftigen Preis
    „Ein tolles E-Bike zu einem vernünftigen Preis. Funktioniert auch ohne Unterstützung hervorragend.“(Quelle von Erich auf fahrrad.de)

  • Gutes E-bike
    „Stabiles, alltagstaugliches Fahrrad. Komfortables Fahrvergnügen. Gutes Preis-Leistungsverhältnis.“(Quelle von Ali auf fahrrad.de)

  • Pro:Ein sehr schönes Fahrrad, Preis/Leistung top! Lenker einstellen und fertig. Es radelt sich sehr angenehm! Qualität wirkt sehr hochwertig.
    Die Farbe blau/grün sieht definitiv besser aus als auf den Bildern ;).
    Contra:
    Fazit: Kaufen lohnt sich!“

    (Quelle von Alex auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: das Rad fährt sehr gut und wie auf Schienen
    Contra: die Schutzbleche sind nicht hochwertig und schützen nicht ausreichend vor Wasser und Schmutz
    Fazit: gutes Preis-/Leistungsverhältnis“

    (Quelle von Willy auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid ONE 400 Rahmengröße XL/blue´n´green Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven blue´n´green lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 62 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 954 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M3100-R von Shimano das Schaltwerk RD-M3100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-M3100-SGS von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M3100-R von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Das Crossbike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Touring Hybrid ONE 400 in der Art „XL | blue´n´green“ von CUBE ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Der von Bosch produzierten PowerTube 400 Batterie gehört zur Ausstattung des Crossbike. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid ONE 400


Bei diesem Fitnessbike ist das Laufrad 28" groß. Die Big Ben Reifen von Schwalbe sind auf den EX23 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid ONE 400 (Rahmengröße XL, Farbe blue´n´green), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid ONE 400 beträgt 1.948,61 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid ONE 400 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid ONE 400 hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid ONE 400 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,9 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid ONE 400 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid ONE 400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid ONE 400, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid ONE 400?


Beim Touring Hybrid ONE 400 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid ONE 400?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid ONE 400?


Beim Touring Hybrid ONE 400 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid ONE 400 verfügbar?


Beim Touring Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid ONE 400 verbaut?


Beim Touring Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid ONE 400, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid ONE 400 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

CUBE CUBE 2021 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

Bike-ID: 3783479450