CUBE Touring Hybrid ONE 400
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Das CUBE Touring Hybrid ONE 400 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Touring Hybrid ONE 400 - Trekking E-Bike - 2021
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Touring Hybrid ONE 400 |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | blue´n´green | grey´n´black |
| Geschlecht | Herren |
| Gewicht | 24,9 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
| UVP | 1.948,61 € |
| Herstellerkategorie | E-Bike | E-Bike Trekking | Herren |
| Gänge | 1x9 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise |
| Motordrehmoment | 50 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 415 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 270% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 3,2 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch PowerTube 400 |
|---|---|
| Akkukapazität | 11 Ah |
| Akkukapazität | 400 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 2,9 kg |
| Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
| Akku Ladegerät | Bosch 2A |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar |
|---|---|
| Lenkerbreite | 700 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Griffe | CUBE Performance Grip |
| Display | Bosch Purion |
| Steuersatz | M, L: ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Gabel | SR SUNTOUR XCM ATB Coil |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 100 mm |
| Felgen | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Big Ben, Performance |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Nabe (hinten) | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X9 |
| Kurbelsatz | ACID E-Crank, 38T (175mm / EE: 170mm) |
| Kassette | Shimano CS-HG201, 11-36T |
| Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-36T |
| Entfaltung | 2,4 m ‒ 7,9 m |
| Pedale | ACID PP Trekking |
|---|
| Sattel | Natural Fit Sequence Comfort |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post |
| Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | CUBE Shiny, 12V, DC |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 50 Lux |
| Rücklicht | CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Semi-Integrated Carrier |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
| Rahmenhöhe italienisch | 43,2 cm | 47,3 cm | 49,2 cm | 53 cm |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 135 mm | 155 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 595 mm | 606 mm | 617 mm | 628 mm |
| Hinterbaulänge | 488 mm |
| Radstand | 1.150 mm | 1.162 mm | 1.175 mm | 1.187 mm |
| Lenkwinkel | 69,5° |
| Sitzwinkel | 73° |
Egal wohin die Reise geht, das Touring Hybrid ONE ebnet den Weg, und zwar mit einer Extraportion Style und Komfort. Der leistungsstarke Bosch Motor der dritten Generation samt Powertube Akku macht in Kombination mit der zuverlässigen, einfach zu bedienenden Shimano 9-Gang Schaltung jede Tour zum kraftsparenden Vergnügen. Und weil nicht nur das Vorwärts zählt, haben wir dem Bike leistungsstarke Shimano Hydraulik Scheibenbremsen gegeben - für sicheres, kontrolliertes Bremsen bei jedem Wetter. Stichwort Wetter: Dank langer Schutzbleche bleiben die Klamotten unterwegs immer sauber und trocken. Und auch für top Fahrkomfort ist gesorgt: Die Federgabel mit 100 mm Federweg sowie breite, griffige Schwalbe Reifen bügeln sämtliche Unebenheiten auf der Straße glatt. Dazu kommen ein Beleuchtungssstem, ein Seitenständer und der semi-integrierte Gepäckträger, auf dem sämtliche Habseligkeiten bequem und sicher Platz finden. Dann kann's ja eigentlich losgehen, oder?
Das Touring Hybrid ONE 400 aus 2021 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid ONE 400 vom Hersteller CUBE mit 24,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.948,61 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid ONE 400, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid ONE 400 von CUBE aus 2021.
„Alles super, schneller Versand, Rad gut verpackt. Wie erwartet perfektes Rad.“(Quelle von Alexander H. auf Bike-Discount)
„Stabiles, alltagstaugliches Fahrrad. Komfortables Fahrvergnügen. Gutes Preis-Leistungsverhältnis.“(Quelle von Ali auf fahrrad.de)
„Ein tolles E-Bike zu einem vernünftigen Preis. Funktioniert auch ohne Unterstützung hervorragend.“(Quelle von Erich auf fahrrad.de)
„Pro: Der Herstellermarke ist zu trauen, und das Vertrauen ist gut angelegt.
Alle Details sind sehr gut definiert, das Design ist schön
Alle Komponenten sind von hoher Qualität.
Der Motor fließt schön (dies war mein erstes E-Bike, also kann ich nicht wirklich vergleichen, aber ich war wirklich begeistert, aber wie es fließt)
Contra: Bei einer bestimmten Geschwindigkeit vibrieren die Pedale ein wenig
Gewicht ist nicht superleicht
Fazit: Wir verwenden es mit einem Anhänger, und die Zugkraft ist perfekt.
Ich war so glücklich über diesen Kauf, dass ich meine Frau sofort veranlasst habe, das gleiche Fahrrad für sich selbst zu kaufen!“
(Quelle von Giorgio auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Der Herstellermarke ist zu trauen, und das Vertrauen ist gut angelegt.
Alle Details sind sehr gut definiert, das Design ist schön
Alle Komponenten sind von hoher Qualität.
Der Motor fließt schön (dies war mein erstes E-Bike, also kann ich nicht wirklich vergleichen, aber ich war wirklich begeistert, aber wie es fließt)
Contra:
Bei einer bestimmten Geschwindigkeit vibrieren die Pedale ein wenig
Gewicht ist nicht superleicht
Fazit:
Wir verwenden es mit einem Anhänger, und die Zugkraft ist perfekt.
Ich war so glücklich über diesen Kauf, dass ich meine Frau sofort veranlasst habe, das gleiche Fahrrad für sich selbst zu kaufen!“
(Quelle von Giorgio auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Der Akku ist unauffällig angebracht, so dass das formschöne Design des Fahrrads nicht gestört wird. Der Motor hat mich überrascht (mein erstes Pedelec). Schnurrt leise wie ein Kätzchen, bisweilen gar nicht zu hören. Auch für steilere Passagen gut zu verwenden. Zugkräftig nicht nur im "Turbo" und "Sport"-Modus.
Contra: Akkuleistung nimmt zügig ab, bei längeren hügeligen Passagen, bei denen man in die hören Unterstützungs-Stufen schaltet (Turbo und Sport).
Fazit: Ich verwende es für meinen Arbeitsweg (ca. 10 km bergab und später bergauf). Auch der Rückweg stellt jetzt kein Problem mehr dar. Kein lästiges Umziehen mehr.“
(Quelle von Thorsten Griebel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ein wirklich schönes Fahrrad mit gelungenem Design. Wirkt alle sehr wertig und durchdacht. Bremsen funktionieren sehr gut - bei jedem Wetter.
Contra: Der Bremszug der Vorderbremse ratterte an den Speichen. Der ist nicht optimal verlegt. Habe ihn mit Kabelbinder befestigt. Insofern alles gut. Die Pedalen passen nicht zu dem sonst qualitativ gutem Fahrrad. Sie wirken etwas instabil beim fahren.
Fazit: Ein Fahrrad ganz nach meinem Geschmack. Schön und gut zu fahren. Die kleinen Dinge die ich noch ändern werde, sind einfach dem günstigen Preis geschuldet. Das ist völlig in Ordnung.
Insgesamt kann man auch längere Touren (ca 100 km - natürlich je nach Unterstützung) bequem mit dem Rad fahren.“
(Quelle von Andreas W. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Design gefällt mir sehr gut, der kleine Akku reicht bei meinem Fahrverhalten 130-140km da ich kaum Unterstützung benötige.
Contra: Als das Bike ankam hatte ich alles fertig montiert und auch Luft auf die Reifen ca 5bar (auf den reifen steht 4-6bar drauf) gepumpt. Kurze Zeit später ist der Schlauch am Hinterrad explodiert. Nach dem ich den Schlauch gewechselt habe sah ich beim Radeinbau das eine derbe 8 im Hinterrad war, was aber sicher nicht durch den geplatzten Schlauch verursacht wurde. Also XXL informiert und das Rad in eine Werkstatt gebracht. Am nächsten Tag war alles wieder schick (vorerst). Probefahrt von 25km gemacht und nach ca 18km flog dann die schrauben von der vorderen Schutzblechhalterung weg. Hab dann alles nochmal nachgezogen und die fehlende Schraube samt Mutter ersetzt. Und jetzt nach knapp 300km bin ich wirklich zufrieden mit dem Bike
Fazit: Nach den Anfänglichen Schwierigkeiten bin ich doch sehr zufrieden mit dem Bike. Aber lieber in den Shop fahren und dort eins kaufen, da sollte dann 100%ig alles fest, Sicher und funktionstüchtig sein. Hab mir noch das Kioxdisplay und eine Busch&Müller Frontlichtlampe mit Fernlicht montiert für mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit. Für die 2049€ ist es ein wirklich schönes E Bike“
(Quelle von Christian T. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:sieht klasse aus und hat einen guten preis
Contra:
Fazit: Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad. Für diesen Preis ist es ein sehr guter Kauf.“
(Quelle von Folkert Brüning auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Toller Preis , optisch ein Hingucker, Motor und Akku Top, schön leise ..
Contra: noch nichts negatives gefunden
Fazit: Bin seit 10 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren . Hatte nun wieder Lust darauf und habe den Kauf nicht bereut. Es fährt sich hervorragend, egal bergauf Oder bergab. Der Motor zieht richtig gut. Freu mich auf viele Touren damit ..“
(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: gute Verarbeitung Preise Leistung Severus elf muss sehr gut.gute Komponenten und leicht zu hänseln.
Contra: keine
Fazit: ueberlege mir es auch für meine Frau zu bestellen“
(Quelle von Heinrich ter Vehn auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Passt wie ein Schuh. Bedienung ist unkompliziert und einfach. Modernes Design. Akku ist ausreichend für eine Tour von ca. 100 km.
Contra: evtl. breitere Reifen; könnte noch ein paar Gänge mehr haben.
Fazit: Preis/ Leistung einwandfrei. Für Tourenfahrten ideal.“
(Quelle von Thomas Käseberg auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Ein sehr schönes Fahrrad, Preis/Leistung top! Lenker einstellen und fertig. Es radelt sich sehr angenehm! Qualität wirkt sehr hochwertig.
Die Farbe blau/grün sieht definitiv besser aus als auf den Bildern ;).
Contra:
Fazit: Kaufen lohnt sich!“
(Quelle von Alex auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: das Rad fährt sehr gut und wie auf Schienen
Contra: die Schutzbleche sind nicht hochwertig und schützen nicht ausreichend vor Wasser und Schmutz
Fazit: gutes Preis-/Leistungsverhältnis“
(Quelle von Willy auf Fahrrad-XXL.de)
„Super e- bike für den täglichen Gebrauch. Qualitativ hochwertiges Fahrrad, top Preis. Bin rundum zufrieden. Die Anlieferung hat sich etwas verzögert, lag aber leider an der Spedition.“(Quelle von Dirk auf rad1.de)
Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid ONE 400 beträgt 1.948,61 €.
Die Kettenschaltung des Touring Hybrid ONE 400 hat 9 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid ONE 400, 2021.
Beim Touring Hybrid ONE 400 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Touring Hybrid ONE 400 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Touring Hybrid ONE 400, 2021 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Touring Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Touring Hybrid ONE 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid ONE 400 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
CUBE CUBE 2021 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3984659944
