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CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry

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CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry - Trekking E-Bike - 2020

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry - Trekking E-Bike - 2020


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry
Modelljahr 2020
Farbe black´n´blue | green´n´white
Geschlecht Damen
Gewicht 23,2 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 1.899,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Trekking | Damen

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Performance Grip
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X9
Kurbelsatz FSA CK-602, 38T, 175mm
Kassette Shimano CS-HG201, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-36T
Entfaltung 2,4 m ‒ 7,8 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht TRELOCK LS611 Duo Flat
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 450 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm
Steuerrohrlänge 140 mm | 150 mm | 165 mm | 195 mm
Oberrohrlänge 582 mm
Oberrohrlänge horizontal 571 mm | 590 mm | 604 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Radstand 1.107 mm | 1.115 mm | 1.125 mm | 1.137 mm
Überstandshöhe 396 mm
Lenkwinkel 69,5° | 70°
Sitzwinkel 73°

Das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry aus 2020 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry vom Hersteller CUBE mit 23,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry, 2020 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE aus 2020.


  • Pro: Habe das Rad für meine Frau gekauft, bin aber auch schon selbst mitgefahren. Das Rad ist toll, da man nicht nur auf Radwegen, sondern auch auf Waldwegen gut fahren kann. Schaltung und Bremsen, einfach top. Akkureichweite ausreichend für den normalen Gebrauch. Qualität super, kein billiges Chinaprodukt.
    Contra: Sattel könnte etwas weicher, bequemer sein. Merkt man bei längerer Strecke.
    Fazit: Würde das Fahrrad jederzeit wieder kaufen. Lieferung, Bezahlung einfach klasse, Gerne wieder.“

    (Quelle von Schmitt Jürgen auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Das Fahrrad gefällt mir von Design sehr gut und die Farbe in Mattschwarz ist genau das was mir gefällt.
    (Ist natürlich Geschmacksache)
    Das Fahrrad hat die Rahmenhöhe 50cm hätte mir gewünscht das es die 52cm geben würde das mit 54cm zu hoch ist.
    Aber die 50cm sind auch OK.
    Die Verarbeitung ist Top habe kein Mängel Festgestellen können.
    Habe nun knapp 300 Km mit dem Fahrrad hinter mir und muss echt sagen das es mich voll überzeugt hat, bin aber noch immer auf der Suche nach einem passenden Sattel.
    Die Reichweite ist im Durchschnitt so bei 95 Km überwiegend in der Stufe Tour gefahren.
    Im Eco Modus kommt man sicherlich
    In einem Test bin ich immer nur im Turbo Modus gefahren da kam ich auf 65 Km.
    Die Bremsen sind super und die 9 Gangschaltung ist völlig ausreichend.
    Contra: Das einzige was ich vielleicht ändern würde, ist ein verstellbarer Vorbau für den Lenker.
    Fazit: Das Fahrrad würde ich wieder kaufen daher eine klare Kaufempfehlung.“

    (Quelle von Nouraddine Zaghdoud auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Der Akku hält sehr lange. Ich fahre i.d.R. Touren bis 60 km und dabei wird nicht mal die Hälfte des Akkus verbraucht. Der Akku lässt sich sehr einfach entnehmen und laden. Zum Entnehmen des Akkus benötigt man einen Schlüssel, sodass dieser vor Diebstahl geschützt ist. Die unterschiedlichen Modi (Eco, Tour, Sport, Turbo) sind sehr praktisch und einfach per Display beim Fahren zu wechseln. Zudem ist das Fahrrad komplett ausgestattet (Licht - wird ebenfalls über Display gesteuert, Schutzbleche, Gepäckträger).
    Contra: Kleines Manko: Man sollte beim Schalten nicht zu kraftvoll in die Pedale treten. Ich hatte vorher eine Deore XT Schaltung und bin deshalb etwas verwöhnt. Deshalb bereits vor dem Anstieg schalten.
    Fazit: Ich würde mir das Fahrrad jederzeit wieder kaufen. Für die Preiskategorie auf jeden Fall sehr zufriedenstellend und empfehlenswert.“

    (Quelle von Anne H. auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Lieferung recht schnell und gut vormontiert,als auch ghut verpackt. Dennoch ein ca. 5 cm langer Lackkratzer am Rahmen unten, da Verpackung auf Postweg etwas eingerissen.Lag nicht an Rad1 denke ich.Ist ok.“(Quelle von Lehmann auf rad1.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen black´n´blue lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M2010-9R von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD-M2000-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M2010-9R von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. RD-M2000-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Der von Bosch produzierten PowerPack 400 Akku stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Ausgestattet ist das ATB mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry


Auf den EX23 Felgen des E-Bike befinden sich Range Cruiser Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten


Das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry 2020 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry beträgt 1.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,2 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry?


Beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry?


Beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - CUBE, Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry?


CUBE gibt beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry, 2020 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry verfügbar?


Beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry verbaut?


Beim Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid ONE 400 Easy Entry verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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