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CUBE Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry
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CUBE Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry - Trekking E-Bike - 2020
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | black´n´green | blue´n´orange |
Geschlecht | Damen |
Gewicht | 26,4 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Kettenschutz, Ständer, Glocke |
UVP | 2.199,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Bike Trekking | Damen |
Gänge | 8 |
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Schalthebel | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremsen | MAGURA HS11, Hydr. Caliper Brake |
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Bremsentyp | Rücktrittbremse | hydraulische Felgenbremse |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 250% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Motor Schalterkennung | Nein |
Akku | Bosch PowerPack 400 |
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Akkukapazität | 11 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Comfort Shape Bar |
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Lenkervorbau | SATORI Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | RFR Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA No.10, Semi-Integrated |
Gabel | SR SUNTOUR NEX-E25 |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | CUBE ZX27, 36H, V-Brake |
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Reifen | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX500, QR |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus SG-C6001-8C, 8-Speed, Coaster Brake, Nut |
Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
Reifenfeatures | Pannenschutz DualGuard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC Z610, EcoProTeQ |
Kurbelsatz | FSA Metropolis Comfort, 40T, 165mm |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 20T |
Nabenritzel | Shimano Nexus, 20T |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Shen+ |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety |
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Rahmenform | Einrohr |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 42 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm |
Sitzrohrlänge | 420 mm | 465 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm |
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Steuerrohrlänge | 160 mm | 165 mm | 175 mm | 190 mm | 210 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 581 mm | 593 mm | 605 mm | 617 mm | 629 mm |
Hinterbaulänge | 540 mm |
Radstand | 1.173 mm | 1.174 mm | 1.186 mm | 1.198 mm | 1.210 mm |
Überstandshöhe | 391 mm |
Lenkwinkel | 69° | 70° |
Sitzwinkel | 72° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry von CUBE aus 2020.
„Pro: Rücktritt, Gepäckträger System, Gutes Display, Bosch Motor
Contra: Keine Scheibenbremsen, Ladestecker weit unten. Akku nicht grad einfach für ältere Leute rauszunehmen.
Fazit: Ein Sehr schönes Rad, mein Vater (82) ist total begeistert und hat auch schon einige Runden gedreht. Sehr leichtläufig auch ohne Unterstützung mit dem Motor. Er bemängelt nur dass der Ladeanschluss am Rad so weit unten angebracht ist und er sich da anstrengen muss um den Stecker der auch noch in der Richtigen position stehen muss einzustecken. Sehr schön ist auch der Systemgepäckträger mit dem er einfach den Einkaufskorb entnehmen kann. Finde nur Schade dass bei dem Radpreis keine Scheibenbremsen vorne dabei sind.“
(Quelle von Hammann auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Rücktritt, Gepäckträger System, Gutes Display, Bosch Motor
Contra:Keine Scheibenbremsen, Ladestecker weit unten. Akku nicht grad einfach für ältere Leute rauszunehmen.
Fazit: Ein Sehr schönes Rad, mein Vater (82) ist total begeistert und hat auch schon einige Runden gedreht. Sehr leichtläufig auch ohne Unterstützung mit dem Motor. Er bemängelt nur dass der Ladeanschluss am Rad so weit unten angebracht ist und er sich da anstrengen muss um den Stecker der auch noch in der Richtigen position stehen muss einzustecken. Sehr schön ist auch der Systemgepäckträger mit dem er einfach den Einkaufskorb entnehmen kann. Finde nur Schade dass bei dem Radpreis keine Scheibenbremsen vorne dabei sind.“
(Quelle von Hammann auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry beträgt 2.199,00 €.
Die Nabenschaltung des Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry hat 8 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 26,4 kg angegeben.
Ja, das Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry, 2020.
Beim Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry, 2020 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Town Hybrid Pro RT 400 Easy Entry verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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Bike-ID: 3794115086