Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 62 cm

Sonstiges vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Cannondale angeboten. Die herrliche Lackierung in Champagne wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Bike-Rahmen beträgt 62 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 920 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS. Dem Biker wird ein Force eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Modell CAAD13 Disc Force eTap AXS in der Ausführung „62 cm“ von Cannondale ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell CAAD13 Disc Force eTap AXS in der Ausführung „62 cm“ von Cannondale mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von Non-Electric.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready Felgen-Grand Forza Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.