Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS - Rennrad - 2023

Sonstiges vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Der sportliche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Cannondale angeboten. Cannondale hat diese E-Bikes in einem bildschönen Champagne lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Cannondale. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Force eTap AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Force Etap AXS HRD von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses Modell CAAD13 Disc Force eTap AXS in der Ausführung „48 cm“ von Cannondale ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Das Elektrorad verfügt über einen Energiespeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von Non-Electric.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS

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Auf den HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready Felgen-Grand Forza Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.