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Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup

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Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup - Hardtail Mountainbike - 2019

Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup

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Technische Daten

Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup - Hardtail Mountainbike - 2019


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname F-Si Hi-Mod World Cup
Modelljahr 2019
Farbe Jet Black w/ Volt and Acid Green - Gloss
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) M
Gewicht 8,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Sonstiges ENVE Tubeless Kit, Speed Release rear axle
UVP 8.499,00 €
Herstellerkategorie 29″ FRONT S MTB | Bike | MTB Hardtail

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram XX1 Eagle, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 Eagle

Bremsanlage


Bremsen Sram Level Ultimate hydro disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Sram Level Ultimate hydro disc
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Cannondale C1 Flat, Carbon, 8° sweep
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Cannondale C1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7°
Griffe Cannondale Locking Grips
Steuersatz Integrated, 1-1/8 to 1.5″, sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)

Fahrwerk


Gabel ALL-NEW Lefty Ocho Carbon, 29″ Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready
Reifen Schwalbe Racing Ray front, Racing Ralph 2.25″ rear, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, tubeless ready
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Lefty 60 front, DT Swiss C36 12x148 rear w/ XD driver
Speichen DT Swiss AeroLite (Ai Offset dish - Rear)
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram X01 Eagle 12-speed
Kettenradgarnitur Sram XX1 Carbon, 34T, Ai Custom
Kassette Sram XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-50T

Tretwerk


Pedale Not Included
Innenlager Cannondale Alloy PressFit30

Sitze


Sattel Prologo Zero II TiRox Rails
Sattelstütze Cannondale C1 Full Carbon, /400mm
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen ALL-NEW F-Si, Hi-MOD BallisTec Carbon, SAVE, PF30A, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) RIGID
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) CARBON
Rahmengröße SM | MD | LG | XL
Rahmenhöhe 38 cm | 43 cm | 48 cm | 53 cm

Das F-Si Hi-Mod World Cup aus 2019 von Cannondale ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim F-Si Hi-Mod World Cup vom Hersteller Cannondale mit 8,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom F-Si Hi-Mod World Cup, 2019 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup


Das Fahrrad wird als Herren-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Jet Black w/ Volt and Acid Green - Gloss wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Cannondale hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XX1 Eagle von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 12 Gänge zur Wahl. XX1 Eagle von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XX1 Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup


Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup


Auf den M525 Carbon Felgen inklusive AeroLite (Ai Offset dish - Rear) Speichen des Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Weitere Varianten


Das F-Si Hi-Mod World Cup 2019 wird von Cannondale in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der F-Si Hi-Mod World Cup Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Cannondale-Übersicht und Cannondale-Preisvergleich für die F-Si Hi-Mod World Cup Angebote.

Fragen und Antworten zum Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup, Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom F-Si Hi-Mod World Cup beträgt 8.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das F-Si Hi-Mod World Cup von Cannondale?


Die Kettenschaltung des F-Si Hi-Mod World Cup hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das F-Si Hi-Mod World Cup von Cannondale?


Das Gewicht wird vom Hersteller Cannondale mit 8,7 kg angegeben.

Hat das F-Si Hi-Mod World Cup von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Cannondale, F-Si Hi-Mod World Cup aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das F-Si Hi-Mod World Cup, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, F-Si Hi-Mod World Cup?


Beim F-Si Hi-Mod World Cup aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute Federgabel beim Cannondale, F-Si Hi-Mod World Cup?


Die Federgabel ALL-NEW Lefty Ocho Carbon, 29″ Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim F-Si Hi-Mod World Cup?


Beim F-Si Hi-Mod World Cup 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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