Cannondale Moterra Neo 5 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße MD

Sonstiges vom Cannondale Moterra Neo 5

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Bei diesem Geländerad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Mantis wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Moterra Neo 5

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M4100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore M4100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M4100. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M4100 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale Moterra Neo 5

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Cannondale Moterra Neo 5

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Cannondale Moterra Neo 5

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Das Geländerad verfügt über einen von Shimano produzierten STEPS BT-E8035 Batterie. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom Cannondale Moterra Neo 5

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Das Elektrorad verfügt über eine XCR LO Boost 29 Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 140 mm Federweg. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von SR SUNTOUR hat einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom Cannondale Moterra Neo 5

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 29" groß. Die WTB Breakout Reifen sind auf den STX i25 TCS Felgen inklusive Stainless Steel, 14g Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.