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Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße XL

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Testberichte


Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1
Variante: Rahmengröße XL, Modelljahr 2022

Testbericht Logo von E-MOUNTAINBIKE

Fazit: Ein gutmütiges Handling, ein Rahmen, der nur so vor Alltags-Features strotzt, und ein enormer Fahrkomfort machen das Cannondale Moterra NEO Carbon LT1 zum besten Tourer im Vergleichstest – und das zu einem fairen Preis. Das Konzept eines E-MTBs für fast alle Biker geht jedoch nicht auf. Sportlichen Fahrertypen ist das Moterra zu passiv. Die Ausstattung erweckt zwar den Eindruck von enormem Abfahrtspotenzial, liefert in der Praxis jedoch nur eingeschränkte Fahr-Performance. Deshalb fällt das Moterra in Sachen Fahrspaß hinter die agileren Bikes im Testfeld zurück.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 03/2023

Technische Daten

Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname Moterra Neo Carbon LT 1
Modellvariante XL
Modelljahr 2022
Farbe Quicksand
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Lezyne Super HB STVZO E1000 w/ remote high beam switch
UVP 8.999,00 €
Herstellerkategorie E-Mountain | Electric

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XT, 12-speed
Sensor Cannondale Wheel Sensor
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT

Bremsanlage


Bremsen Sram Code RSC hydraulic disc, 4-piston, CenterLine
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Sram Code RSC hydraulic disc
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 220 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0°
Griffe fabric Funguy
Display Bosch Kiox 300 w/ LED remote
Steuersatz ACROS integrated sealed bearing, tapered

Fahrwerk


Gabel RockShox Zeb Select +, Charger RC DebonAir, 15x110mm, 44mm offset
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound
Dämpfer Hersteller RockShox
Federweg (hinten) 165 mm
Gabel Federweg 170 mm

Laufrad


Felgen WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready
Reifen (F) Maxxis Assegai, 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 3C, EXO+, tubeless ready
Vorderreifen Maxxis Assegai, 3C, EXO+, tubeless ready
Hinterreifen Maxxis DHR II, 3C, EXO+, tubeless ready
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Formula 15x110mm thru-axle
Nabe (hinten) DT Swiss 12x148mm thru-axle
Speichen DT Swiss Champion
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano XT, 12-speed
Kettenradgarnitur FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T
Kassette Shimano XT, 10-51, 12-speed
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-51T

Tretwerk


Pedale Not included

Sitze


Sattel fabric Magic Elite Saddle, cro-mo rails
Sattelstütze Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6
Sattelstützenabsenkung 170 mm

Rahmen


Rahmen Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5″ – 1.8″ tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium | Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon/aluminum
Rahmengröße XL

Das Moterra Neo Carbon LT 1 aus 2022 von Cannondale ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Moterra Neo Carbon LT 1, 2022 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 Rahmengröße XL Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Quicksand wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem XT von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet.

Motor vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Cannondale E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses Modell Moterra Neo Carbon LT 1 in der Variante „XL“ von Cannondale ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Der PowerTube Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Ausgestattet ist das MTB mit einer Zeb Select + Gabel von RockShox. Durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 170 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 170 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Der Einsatzbereich mit 170 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1


Bei diesem MTB ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die (F) Maxxis Assegai, 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 3C, EXO+, tubeless ready Reifen sind auf den KOM Trail i30 TCS Felgen mit Champion Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29 " / 27,5 " Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 (Rahmengröße XL), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Moterra Neo Carbon LT 1 beträgt 8.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Moterra Neo Carbon LT 1 von Cannondale?


Die Kettenschaltung des Moterra Neo Carbon LT 1 hat 12 Gänge.

Hat das Moterra Neo Carbon LT 1 von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Cannondale, Moterra Neo Carbon LT 1 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Moterra Neo Carbon LT 1, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, Moterra Neo Carbon LT 1?


Beim Moterra Neo Carbon LT 1 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Cannondale, Moterra Neo Carbon LT 1?


Die Federgabel RockShox Zeb Select +, Charger RC DebonAir, 15x110mm, 44mm offset hat einen Federweg von 170 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Cannondale, Moterra Neo Carbon LT 1?


Der Dämpfer RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound hat einen Federweg/Dämpferhub von 165 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - Cannondale, Moterra Neo Carbon LT 1?


Cannondale gibt beim Moterra Neo Carbon LT 1, 2022 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Cannondale - Moterra Neo Carbon LT 1 verfügbar?


Beim Moterra Neo Carbon LT 1 von Cannondale kommt ein Bosch Kiox 300 w/ LED remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Cannondale - Moterra Neo Carbon LT 1 verbaut?


Beim Moterra Neo Carbon LT 1 von Cannondale kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Cannondale - Moterra Neo Carbon LT 1, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Moterra Neo Carbon LT 1 verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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Bike-ID: 601714663