Cannondale Trail SL 3 - Hardtail Mountainbike - 2021

Sonstiges vom Cannondale Trail SL 3

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Bei diesem Mountainbike ist ein moderner Herren-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Black Pearl wurde bei diesem Fahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Trail SL 3

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M6100 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore M6100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M6100 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M6100.

Bremsanlage vom Cannondale Trail SL 3

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Cannondale Trail SL 3

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Das Mountainbike ist mit einer Judy Silver TK Solo Air Gabel von RockShox ausgestattet. Judy verfügt über ein brandneues Chassis und wurde mit der gleichen Philosophie hinsichtlich der Anforderungen moderner Mountainbikes konzipiert wie die preisgekrönte Pike: Sie ist steif und trotzdem sehr leicht. BOOST heißt, es besteht auch Platz für Plus-Reifen bis 2,8" bei 27,5"- und 29"-Modellen, während die Kompatibilität mit Torque Caps zusätzliche Steifigkeit und Kontrolle des Federgabel-Reifen-Gespanns ermöglicht. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von Cannondale verbaute Fahrrad-Gabel. Die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände optimal.

Laufrad vom Cannondale Trail SL 3

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Auf den STX i23 TCS Felgen inklusive Stainless Steel, 14g Speichen des Rad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.