Cone eMTB IN 3.0 Allroad - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Das Mountainbike wird als Damen-Variante mit einem sportlichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Cone hat diese E-Bikes in einem bildschönen anthrazit matt/schwarz_rot glanz lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL SX Eagle von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Dieses von Cone produzierte eMTB IN 3.0 Allroad in der Ausführung „44 cm“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Cone produzierte eMTB IN 3.0 Allroad in der Ausführung „44 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Das Geländerad ist mit einer XCM HLO DS 29" Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Cone eMTB IN 3.0 Allroad

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrofahrrad zu empfehlen.