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- Variante Rahmengröße XL, Curcuma Gloss
1 online verfügbares Angebot für FLYER Goroc TR:X 8.63 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL, Farbe Curcuma Gloss für 7.639,10 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
Lagernd, sofort lieferbar 14 Tage Rückgabe Montage Info |
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Fully E-MTB Testberichte –
FLYER Goroc TR:X 8.63
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Curcuma Gloss,
Modelljahr 2024
SEHR GUT Note: 1.40
Fazit: Mit seinem innovativen Motorensystem bringt Flyers Goroc TR:X 8.63 riesigen Fahrspaß im Gelände. Bedienung und Komfort sind ebenso herausragend wie sämtliche Anbauteile.
Quelle: ElektroRad 01/2024
Fazit: FLYER setzt mit dem Goroc TR:X 8.63 neue Maßstäbe, was Optik und Prestige im sportlichen SUV-E-Bike-Segment betrifft. Für den sehr hohen Kaufpreis erhält man ein hochwertig ausgestattetes SUV E-Bike mit starken Trekking-Fähigkeiten, besonders wenn es hoch hinaus geht. Dank des erstklassig integrierten Pinion MGU E1.12-Motorsystems ist es nicht nur schick, sondern auch besonders wartungsfreundlich. Für eine Spitzenplatzierung fehlen jedoch das letzte Quäntchen Langstreckenkomfort auf Flachland-Touren und der Offroad-Fahrspaß.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 11/2023
FLYER Goroc TR:X 8.63 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL, Farbe Curcuma Gloss
Hersteller | FLYER |
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Modellname | Goroc TR:X 8.63 |
Modellvariante | XL | Curcuma Gloss |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Curcuma Gloss |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 185 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge | 87 cm ‒ 94 cm |
Länge | 207 cm |
Gewicht | 30 kg |
Gewicht ohne Akku | 25,8 kg |
zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
maximale Zuladung | 120 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie | crossover |
Gänge | 12 |
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Schaltung | Pinion Motor Gearbox Unit (MGU), E1.12 mit Comfort Set-Up, 12-Gang; Gates Carbon Drive CDX |
Art der Schaltung | Tretlagergetriebe |
Bremsen | TRP C2.3 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TRP |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Pinion MGU E1.12 |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 48 V |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 400% |
Unterstützungsstufen | ECO: 60 %, FLOW: 180 %, FLEX: 280 %, FLY: 400 % |
Motorhersteller | Pinion |
Motorgewicht | 4,1 kg |
Akku | TP 700 FIT ; kompatibel mit Range Extender |
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Akkukapazität | 15 Ah |
Akkukapazität | 700 Wh |
Akkuspannung | 48 V |
Akku Gewicht | 4,2 kg |
2.Akku | FIT Range Extender (EUR 748.00) |
Akku Ladegerät | FIT Fast Charger 5A 48V |
Lenker | FLYER Alloy, 7°, 25 mm |
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Lenkerbreite | 740 mm |
Lenkervorbau | FLYER ONE CI Stem, 35 x 40 mm, 8° |
Display | FIT Display Comfort (DSP1-L, 3.5″ color display) |
Gabel | FOX AWL, 15 × 110 mm Einbaubreite |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float DPS |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 50 mm |
Federweg (hinten) | 130 mm |
Gabel Federweg | 130 mm |
Felgen | Mavic eCrossride 1, 30 mm |
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Reifen | Schwalbe Johnny Watts E-50 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Mavic eCrossride 1 |
Nabe (hinten) | Mavic eCrossride 1 |
Reifengröße (ETRTO) | 60-622 |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Riemenantrieb |
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Pedale | VP 527 |
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Sattel | Selle Royal Essenza+ |
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Sattelstütze | FLYER Dropper Post MT171 |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 150 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | FLYER ONE HL-2, mit automatischem LED-Tagfahrlicht |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 100 Lux |
Rücklicht | FLYER RL-2 |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Ursus King EVO XL 40 |
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Schutzblech | SUNNYWHEEL 72 mm |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Diebstahlschutz | ABUS Bordo 6500/120, «YourPlus»-System: gleicher Schlüssel für Akku- und Rahmenschloss |
Rückspiegel | Ohne Rückspiegel |
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Gepäckträger | FLYER ONE Side Rail |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | FLYER Engineered, Carbon/Aluminium, 4-Link-Federung, 130 mm Federweg, Interne Kabelführung, Einbaubreite 12 x 148 mm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Gents |
Rahmenmaterial | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon/Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 51 cm |
Sitzrohrwinkel | 71,5° |
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Sitzrohrwinkel effektiv | 74,9° |
Sitzrohrlänge | 511 mm |
Steuerrohrlänge | 170 mm |
Oberrohrlänge | 672 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Tretlagerabsenkung | 35 mm |
Tretlagerhöhe | 344 mm |
Radstand | 1.297 mm |
Reach | 490 mm |
Stack | 671 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.369 |
Überstandshöhe | 803 mm |
Lenkwinkel | 65,5° |
Ob auf mehrtägigen Entdeckungsreisen an abgelegene Orte oder mitten im Stadtverkehr – das Goroc TR:X kennt keine Grenzen. Innovative Technik wird beim Goroc TR:X hochwertig verpackt. Die integrierte Motor-Getriebe-Einheit von Pinion sorgt für ein völlig neues Fahr- und Schaltgefühl. Damit sind Sie wortwörtlich immer einen Tritt voraus.
Das Goroc TR:X 8.63 aus 2024 von FLYER ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Goroc TR:X 8.63 vom Hersteller FLYER mit 30 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FLYER Goroc TR:X 8.63 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Goroc TR:X 8.63, 2024 von Online-Shops, FLYER-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Goroc TR:X 8.63 beträgt 8.999,00 €.
Die Tretlagergetriebe des Goroc TR:X 8.63 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller FLYER mit 30 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TRP verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Goroc TR:X 8.63, 2024.
Beim Goroc TR:X 8.63 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX AWL, 15 × 110 mm Einbaubreite hat einen Federweg von 130 mm.
Der Dämpfer FOX Float DPS hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.
FLYER gibt beim Goroc TR:X 8.63, 2024 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Goroc TR:X 8.63 von FLYER kommt ein FIT Display Comfort (DSP1-L, 3.5″ color display) zum Einsatz.
Beim Goroc TR:X 8.63 von FLYER kommt ein Pinion MGU E1.12 E-Bike Motor von Pinion mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Pinion gibt für den im Goroc TR:X 8.63 verbauten Pinion MGU E1.12 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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