FLYER Goroc4 4.10 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße L, Farbe Olive Metallic / Black Matt, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom FLYER Goroc4 4.10

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Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Olive Metallic / Black Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Bike-Rahmen beträgt 480 mm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 850 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Goroc4 4.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Deore 10G Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Goroc4 4.10

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Goroc4 4.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Fully. 36 V beträgt die Spannung bei dem Mountainbike. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom FLYER Goroc4 4.10

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem SIB Stromspeicher von FLYER ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Der SIB Akku von FLYER verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Goroc4 4.10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.