FLYER Tandem 7.80 - Tandem E-Bike - 2017 Rahmengröße L/S, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER Tandem 7.80

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Der moderne Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die exklusive Lackierung in Perlgrau wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER Tandem 7.80

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat FLYER eine Nabenschaltung Rohloff 14-Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, der niedrigere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 14 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER Tandem 7.80

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Tandem-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Tandem-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Tandem-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom FLYER Tandem 7.80

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem von FLYER produzierte Tandem 7.80 in der Ausführung „L/S | 648 Wh“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Modell Tandem 7.80 in der Art „L/S | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor bestückt. Das von FLYER produzierte Tandem 7.80 in der Art „L/S | 648 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Tandem 7.80

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die aufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Tandem 7.80

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Die Marathon Mondial Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektro-Hybridrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.