FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL

Sonstiges vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Cast Silver Gloss lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 850 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremse von TRP.

Motor vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses MTB ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses MTB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Das Elektrorad verfügt über eine CompactTube 400 Batterie von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Das E-Bike ist mit einer E-Slide 34 RC Gabel von X-Fusion ausgerüstet. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die Wicked Will Evo Super Ground Reifen auf der DT Swiss H 552 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.