FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Bei diesem Geländerad ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Cast Silver Gloss lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Fahrradrahmen beträgt 44 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 779 mm betragen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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TRP hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line SX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Fully. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Der von Bosch produzierten CompactTube 400 Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der CompactTube 400 Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Das Elektrofahrrad hat eine E-Slide 34 RC Gabel von X-Fusion. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 130 mm.

Laufrad vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground Reifen auf der H 552 Felge von DT Swiss ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.