FLYER Uproc1 2.10 - Hardtail E-MTB - 2019 Rahmengröße M, Farbe Lime Green / Black, Display Bosch Purion, Scheinwerfer vorhanden Nein, Ständer vorhanden Nein, Diebstahlschutz ABUS Plus-System Akkuschloss

Sonstiges vom FLYER Uproc1 2.10

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Das Hardtail wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Lime Green / Black wurde bei diesem MTB-Hardtail für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Mit einer Schrittlänge von 833 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller FLYER, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom FLYER Uproc1 2.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe.

Bremsanlage vom FLYER Uproc1 2.10

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER Uproc1 2.10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom FLYER Uproc1 2.10

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Dieses Mountainbike ist mit einem PowerTube 500 Stromspeicher von Bosch ausgestattet. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der PowerTube 500 Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc1 2.10

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Das von FLYER produzierte Uproc1 2.10 in der Ausführung „M | Lime Green / Black | Bosch Purion | ohne Scheinwerfer | ohne Ständer | ABUS Plus-System Akkuschloss“ ist mit einer Markhor 110 x 15 mm Boost Gabel von Manitou ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom FLYER Uproc1 2.10

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Die Schwalbe Rocket Ron Performance foldable Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Die Rocket Ron Performance foldable Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.