FLYER Uproc1 2.10

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FLYER Uproc1 2.10 - Hardtail E-MTB - 2021

FLYER Uproc1 2.10
Bild: FLYER

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Technische Daten

FLYER Uproc1 2.10 - Hardtail E-MTB - 2021


Sonstiges


Farbe Anthracite Matt
Körpergröße 155 cm ‒ 165 cm | 165 cm ‒ 175 cm | 185 cm ‒ 195 cm | 175 cm ‒ 185 cm
Länge 188 cm | 191 cm | 194 cm | 197 cm
Modelljahr 2021
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.599,00 €
Herstellerkategorie Uproc1

Schaltwerk


Gänge 10
Schaltung Shimano Deore 10G Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT420 Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powertube
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
2.Akku Ohne Zusatzakku
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Art OB-125
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau ML AS-ML1 Spacer
Display Bosch Purion

Fahrwerk


Gabel SR XCM34 Federgabel
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Reifen Maxxis High Roller
Reifen Hersteller Maxxis
Reifengröße (ETRTO) 65-584
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-E6090 Kette

Sitze


Sattel Herren
Sattelstütze Ungefedert

Beleuchtung


Scheinwerfer Ohne Scheinwerfer
Scheinwerfer vorhanden Nein

Ständer


Ständer Kein Ständer

Schutz


Diebstahlschutz ABUS Plus-System Akkuschloss

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Hardtail
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 41 cm | 44 cm | 47 cm | 51 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Steuerrohrlänge 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Oberrohrlänge 603 mm | 626 mm | 653 mm | 681 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Tretlagerhöhe 317 mm
Tretlagerausrichtung 42
Radstand 1.167 mm | 1.191 mm | 1.220 mm | 1.249 mm
Reach 420 mm | 440 mm | 465 mm | 490 mm
Stack 618 mm | 627 mm | 636 mm | 645 mm
Überstandshöhe 735 mm | 740 mm | 742 mm | 747 mm

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Neben der Marke FLYER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem FLYER Uproc1 2.10 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom FLYER Uproc1 2.10


Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Anthracite Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Fahrradrahmen beträgt 470 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 827 mm betragen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc1 2.10


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat FLYER eine Deore 10G Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FLYER Uproc1 2.10


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Uproc1 2.10


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Hardtail. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom FLYER Uproc1 2.10


Dieses Mountainbike ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom FLYER Uproc1 2.10


Die Maxxis High Roller Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Geländerad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Angesagte Marken für eBikes & Pedelecs


Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit FLYER, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Beliebte Bike-Kategorien


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Bike-ID: 1400111020