FLYER Uproc6 9.50 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße M, Farbe Pulse Red / Mars Red Satin, Display Bosch Purion

Sonstiges vom FLYER Uproc6 9.50

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Pulse Red / Mars Red Satin wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 415 mm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von FLYER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 730 mm betragen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc6 9.50

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. FLYER hat eine AXS Eagle 12G Kettenschaltung von Sram als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Motor vom FLYER Uproc6 9.50

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Uproc6 9.50 in der Art „M | Pulse Red / Mars Red Satin | Bosch Purion“ von FLYER. Bei diesem von FLYER produzierte Uproc6 9.50 in der Art „M | Pulse Red / Mars Red Satin | Bosch Purion“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom FLYER Uproc6 9.50

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Das Mountainbike verfügt über einen von Bosch produzierten Powertube Stromspeicher. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc6 9.50

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 38 Federgabel von FOX. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 170 mm.

Laufrad vom FLYER Uproc6 9.50

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Die HX 1501 Spline 30 27,5“ Reifen von DT Swiss ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.