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FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2021

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FOCUS ATLAS 6.7

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Technische Daten

FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2021


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname ATLAS 6.7
Modelljahr 2021
Farbe Slate Grey
Geschlecht Unisex
Gewicht 11 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.599,00 €
Herstellerkategorie Rennrad | Gravel Bikes

Schaltwerk


Gänge 2x10
Schalthebel Shimano GRX 400
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX 400

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX 400
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Aluminium, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10 degree
Lenkervorbau Aluminium, 31,8 mm, 6 degree
Griffe FOCUS Bartape SL

Fahrwerk


Gabel Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points

Laufrad


Felgen WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Reifen WTB Riddler
Reifen Hersteller WTB
Nabe (vorne) NOVATEC D041, 12x110 mm
Nabe (hinten) NOVATEC D041, 12x148 mm, Shimano 11 speed
Reifengröße (franz.) 700×45C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Tiagra CN-4601
Kurbelsatz Shimano GRX 600 46-30T
Kassette Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 46-30T / 11-36T
Entfaltung 1,8 m ‒ 9,2 m

Tretwerk


Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze


Sattel WTB SL8
Sattelstütze Aluminium, 350 mm, 0 mm set-back
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 45 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 59 cm
Steuerrohrlänge 114 mm | 129 mm | 144 mm | 164 mm | 194 mm
Oberrohrlänge horizontal 484 mm | 509 mm | 532 mm | 556 mm | 577 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Radstand 1.015 mm | 1.030 mm | 1.051 mm | 1.072 mm | 1.092 mm
Überstandshöhe 765 mm | 789 mm | 809 mm | 830 mm | 862 mm
Lenkwinkel 70,5°
Sitzwinkel 73,5° | 74°

Das ATLAS 6.7 aus 2021 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ATLAS 6.7 vom Hersteller FOCUS mit 11 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS ATLAS 6.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ATLAS 6.7, 2021 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ATLAS 6.7 von FOCUS aus 2021.


  • „Günstiges Einsteiger-Gravel bike mit hochwertigem Rahmen und vernünftiger Ausstattung. Ich hatte das Glück, noch ein Bike zu bekommen (ist bei vielen Händlern nicht mehr erhältlich bzw nicht mehr lieferbar). Vorteile aus meiner Sicht: Züge und Leitungen verschwinden im Steuersatz. Deswegen nicht nur sehr aufgeräumte Erscheinung sondern auch vorteilhaft bei Lenkertaschenmontage. 12mm-Steckachsen vorne und hinten im Boost-Standart (nicht selbstverständlich). Sehr viele Montagepunkte (gibt's oft bei teureren Rädern nicht in diesem Umfang). Shimano GRX-Ausstattung (400er) mit hydraulischen Scheibenbremsen. Durch den hochwertigen Rahmen ist ein späteres Teileupgrade auch OK.“(Quelle von Ra N. auf Bike-Discount)

  • „Das Rad ist kein Leichtgewicht. Es macht auch einen sehr stabilen Eindruck. Der Unterschied zum Rennrad und zum Fitnessbike ist deutlich. Bei 1,85 m Körpergröße und 84 cm Schrittlänge habe ich es in M gekauft. Das passt gut. Das Rad kam perfekt eingestellt und vollständig montiert in einem riesigen Karton bei mir an. Heute bin ich zum ersten Mal mit ihm gefahren, auf Straßen und auf Waldwegen. Für meinen Geschmack fährt es sich für sein Gewicht und die robuste Erscheinung recht gut. Mir gefällt es deutlich besser als auf einem Hardtail oder Fully. An ein Rennrad oder Fitnessbike kommt es natürlich nicht heran. Aber dafür ist es sicher auch nicht gedacht. Die Ausstattung ist wie beschrieben. Nur bei der Kurbel verbaut Focus die GRX 600 bzw. die Miranda xmod, wahrscheinlich je nach Lagerbestand und Verfügbarkeit. Ich bin zufrieden.“(Quelle von Ingo W. auf Bike-Discount)

  • „Ich besitze dieses Gravelbike seit fast 4 Wochen und kann absolut nichts negatives äußern.
    Ich bin vorher ein MTB gefahren, immer mit meine 2 Kids und das bei Wind und Wetter.
    Über Asphalt, durch den Wald oder auch mal Schotter und es war immer dreckig, also wir :-)
    Alle Kumpels haben mir gesagt, du brauchst ein Gravel…
    Ich bin hell auf begeistert, super bequeme sportliche Sitzhaltung.
    Befestigungsmöglichkeiten für Taschen am Oberrohr oder der Gabel, die sind praktisch wenn man mit den Kids unterwegs ist…
    Ich habe mir deshalb auch die kompakte Shimano Pedalen montiert, das ich auch mit normalen Straßenschuhen fahren kann, wenn ich den kleinen zu Kita bringe oder mal einkaufen gehe.
    Die Kurbel und die Übersetzung sind völlig in Ordnung, musste auch schon mal den kleinen einen Berg hoch schieben (120hm) und das ging wirklich easy.
    Klar, ich kann das Gravel nicht mit meinem Rennrad vergleichen, aber auch für den Arbeitsweg ist das top, muss nicht auf jedes Schlafloch achten, kann einfach fahren.
    Einfach traumhaft.
    Habe vorher natürlich das Bike von meinem Bikefitting Profi einstellen lassen, da ich hin und wieder Probleme hatte, die aber seit dem Weg sind.
    Bin jetzt auch schon 3 längere Strecken mit gefahren, ca 70-80km und liebe das jetzt schon.
    Man kann es aber auch nicht mit den hochwertigen Carbon Gravelbikes nicht vergleichen, allein schon vom Gewicht, der Übersetzung und der Ausstattung.
    Aber für jemanden der sich ein vernünftiges Einstieg Gravelbike anschaffen möchte, ist das Focus Atlas genau richtig.
    Das wird nicht mein letztes Gravelbike sein.
    Preisleistungsverhältnis ist einsame Spitze, nicht zu schlagen. Top :-)“

    (Quelle von Kim Alexander R. auf Bike-Discount)

  • Guter Service
    „Gerne wieder, Ersatzteil und Erstattung bei anderer Bestellung ohne Probleme. Mein Vertrauen haben Sie.“(Quelle von Michael auf fahrrad.de)

  • Pro: Design, Qualität, Fahrgefühl
    Contra: nicht das schnellste Bike auf Asphalt
    Fazit: Ich kann gegen das Fahrrad bisher einfach nicht viel sagen. Es wirkt wie aus einem Guss.
    Los gehts beim Aussehen bzw. Design. Es sieht einfach super aus. Der silber-graue Rahmen in Kombination mit den schwarzen Komponenten wie Gabel, Reifen und Lenker passt einfach. Kleine Anmerkung: Online sieht es etwas heller aus als wenn man es in echt sieht.
    Ebenso die Qualität. Die Lackierung vom Rahmen ist top und auch die Schweißpunkte/Übergänge von den Rahmenteilen sehen sehr gut aus. Auch die Anbauteile sind Spitze. Der Lenker mit der Umwicklung fasst sich sehr gut an. Die Gänge flutschen super durch und auch die Bremsen greifen sehr direkt. Die WTB Reifen sind wirklich sehr vielseitig. Im Wald auf relativ lockeren Boden funktionieren sie noch gut, für Schotterwege sind sie voll im Element. Auf Asphalt laufen Sie noch gut und sind auch für längere Touren geeignet. Sie sind durch die Breite und dem Profil natürlich nicht die schnellsten und sollten nicht auf Geschwindigkeit gefahren werden.
    In allem ist es ein super vielseitiges Fahrrad und bin seit dem Auspacken (übrigens sehr schneller Versand, innerhalb von 6 Tagen wurde es geliefert) voll überzeugt und es macht einfach Spaß damit zu fahren. Absolute Empfehlung von mir.“

    (Quelle von Oliver auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Très bon vélo Gravel
    Contra: focus atlas 6.7
    Fazit: C'est mon premier vélo Gravel, il offre un roulage fluide et confortable sur route et sur les chemins. Les roues sont tubeless ready et il y a de nombreux points de fixation d'accessoires.
    Le passage des vitesses est très réactif et sans accrocs.
    Je recommande ce vélo à tous ceux qui souhaitent débuter en Gravel.
    Le personnel du magasin est très professionnel et donne de bons conseils.“

    (Quelle von Matéo auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Gutes Fahrgefühl, hochwertiges Aussehen und Design, sowie zahlreiche Anbaupunkte fürs Bikepacking.
    (Ob das Pro ist muss jeder selbst entscheiden, aber die Mäntel sind eher Offroad-lastig)
    Contra: Leider habe ich von Anfang bis Ende nur Pech mit dem Fahrrad gehabt.
    Direkt auf dem Weg vom Händler zwei platte Reifen gefahren und nach nicht einmal einer richtigen Tour ist der Freilauf bereits beschädigt und muss getauscht werden...
    Fazit: Trotz dem holprigen Start, den ich mit dem Bike hatte, bin ich davon überzeugt nur Pech mit dem Montagsmodell gehabt zu haben...
    Positiv kann ich noch herausziehen, dass mich die beiden Platten direkt zum Wechsel der Mäntel gebracht hat, womit das Bike nun auch auf Asphalt schnell ist.
    Sicher ein fantastisches Fahrrad aber meine Erfahrung war eben schwach.“

    (Quelle von R. V. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: der perfekte Allrounder, wenn man sich noch nicht spezialisieren möchte
    Contra: gibt es leider nicht in matt schwarz und ohne Logo
    Fazit: immer wieder“

    (Quelle von Nils Hendrik auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem FOCUS ATLAS 6.7 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS ATLAS 6.7


Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. FOCUS hat diese Fahrräder in einem exklusiven Slate Grey lackiert.

Schaltwerk vom FOCUS ATLAS 6.7


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX 400 von Shimano das Schaltwerk GRX 400 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX 400 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine GRX 400 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom FOCUS ATLAS 6.7


Das Zweirad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom FOCUS ATLAS 6.7


Die Riddler Reifen auf der ST i23 TCS Felge von WTB ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das ATLAS 6.7 2021 wird von FOCUS in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der ATLAS 6.7 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende FOCUS-Übersicht und FOCUS-Preisvergleich für die ATLAS 6.7 Angebote.

Fragen und Antworten zum FOCUS ATLAS 6.7, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom ATLAS 6.7 beträgt 1.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das ATLAS 6.7 von FOCUS?


Die Kettenschaltung des ATLAS 6.7 hat 20 Gänge.

Wie schwer ist das ATLAS 6.7 von FOCUS?


Das Gewicht wird vom Hersteller FOCUS mit 11 kg angegeben.

Hat das ATLAS 6.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, ATLAS 6.7 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 5 Angebote für das ATLAS 6.7, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, ATLAS 6.7?


Beim ATLAS 6.7 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ATLAS 6.7?


Beim ATLAS 6.7 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von FOCUS. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können FOCUS Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit FOCUS, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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