FOCUS IZALCO MAX DISC 9.6 - Rennrad - 2021

Sonstiges vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.6

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Bei diesem Velo ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. FOCUS hat diese Fahrräder in einem herrlichen Rustred lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von FOCUS. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 803 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.6

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat FOCUS eine 22 als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 R8050. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 R8050. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Ultegra R8070 von Shimano eingelegt werden.

Laufrad vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.6

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Die Corsa Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Corsa Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.