FOCUS Izalco Max 8.9 - Rennrad - 2023

Sonstiges vom FOCUS Izalco Max 8.9

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Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. FOCUS hat diese Fahrräder in einem herrlichen mahagonyredglossy / slategreymatt lackiert. Die Rahmenhöhe des FOCUS Diamant Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 828 mm betragen.

Schaltwerk vom FOCUS Izalco Max 8.9

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7150 Di2 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk R7150 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer R7150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 R7150 Di2 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radler wird ein R7150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Biker wird eine R7150 Di2 von Shimano bereitgestellt.

Laufrad vom FOCUS Izalco Max 8.9

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Die Vittoria Rubino TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rubino TLR Reifen von Vittoria sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.