FOCUS Jam Evo 27 - Fully Mountainbike - 2018 Rahmengröße S, Farbe Supraorange matt

Sonstiges vom FOCUS Jam Evo 27

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Supraorange matt wurde bei diesem Rad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 410 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife MTB Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom FOCUS Jam Evo 27

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fully mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore XT 8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT 8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 2x11 Gänge zur Wahl. Deore XT 8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT 8000.

Bremsanlage vom FOCUS Jam Evo 27

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses MTB-Fully hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom FOCUS Jam Evo 27

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Zur Ausstattung des Modell Jam Evo 27 in der Variante „S | Supraorange matt“ von FOCUS gehört eine 34 Rhythm Gabel von FOX. Durch die von FOCUS verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom FOCUS Jam Evo 27

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Die Minion DHF 2.5 3C/TR/ EXO Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Modell Jam Evo 27 in der Art „S | Supraorange matt“ von FOCUS. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Minion DHF 2.5 3C/TR/ EXO Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.