Fuji Traverse 1.9 ST - Citybike - 2018

Sonstiges vom Fuji Traverse 1.9 ST

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Dark Blue wurde bei diesem Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Fuji Trapez Bike-Rahmen beträgt 15". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 586 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Fuji Traverse 1.9 ST

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Citybike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney EF41 von Shimano das Schaltwerk Tourney von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 3x7 Gänge zur Wahl. Tourney von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tourney EF41 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Tourney von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Fuji Traverse 1.9 ST

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Fuji Traverse 1.9 ST

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Das von Fuji produzierte Traverse 1.9 ST in der Variante „15 "“ ist mit einer SR M3010 suspension Gabel von Accell ausgerüstet. Das City Fahrrad hat 50 mm Federweg durch die von Fuji verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Fuji Traverse 1.9 ST

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Die Vera EOS, 30 tpi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Traverse 1.9 ST in der Variante „15 "“ von Fuji. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.