GT Sensor Carbon Pro Sram - Fully Mountainbike - 2018

Sonstiges vom GT Sensor Carbon Pro Sram

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Der moderne Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von GT angeboten. Die attraktive Lackierung in satin military green w/ neon yellow & neon red wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von GT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von GT produzierte Sensor Carbon Pro Sram in der Art „L“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen. GT hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom GT Sensor Carbon Pro Sram

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel X1 1x11 Trigger von Sram das Schaltwerk X0 1x11 Speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X0 1x11 Speed. Mit dem Fahrrad-Schalthebel X1 1x11 Trigger von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom GT Sensor Carbon Pro Sram

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Ausgerüstet ist das von GT produzierte Sensor Carbon Pro Sram in der Art „L“ mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom GT Sensor Carbon Pro Sram

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Das Rad ist mit einer Pike RCT3 27.5 Solo Air Boost Gabel von RockShox ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 140 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 140 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Egal in welchem Gelände das Fahrrad eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 140 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom GT Sensor Carbon Pro Sram

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Auf den ARCH MK3 Felgen-Competition 2.0/1.8 Speichen-Kombinationen des Modell Sensor Carbon Pro Sram in der Variante „L“ von GT befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27,5“ ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27,5“ Laufradgröße erlangt. MTB Fahrräder mit einer Laufradgröße von 27,5“ sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Nobby Nic Performance Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.