GT ePantera Current - Hardtail E-MTB - 2021

Sonstiges vom GT ePantera Current

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in gloss black wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des GT MTB Fahrradrahmen beträgt 48.5 cm. Mit einer Schrittlänge von 854 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GT ePantera Current

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus von Shimano das Schaltwerk Alivio Kettenschaltung 9s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Alivio Kettenschaltung 9s von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom GT ePantera Current

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom GT ePantera Current

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Die E-Bike Ausstattung vom STePS E7000 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem GT E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der GT Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Shimano E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr unterschiedlich. Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom GT ePantera Current

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Das E-Bike verfügt über einen Energiespeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Steps BT-E8035 Batterie von Shimano erlaubt eine Reichweite von bis zu 70-150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom GT ePantera Current

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Das Geländerad verfügt über eine XCM-32-DS Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von GT verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt.

Laufrad vom GT ePantera Current

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Auf den STX i29 TCS Felgen des MTB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.