Giant ATX 1-B - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant ATX 1-B

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Grabberblue-Racewhite wurde bei diesem Rad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant MTB Fahrradrahmen beträgt 22". Mit einer Schrittlänge von 983 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Giant hat diesem Geländerad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant ATX 1-B

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Hardtail mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY710-TS6 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 3x8 Gänge. Acera M360 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Tourney TY710-TS6 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant ATX 1-B

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant ATX 1-B

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Das Hardtail hat eine XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1-B

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Bei diesem Hardtail ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den GX28 Disc Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.