Giant ATX 1-B - Hardtail Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Giant ATX 1-B

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem schicken Grabberblue-Racewhite lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant MTB Bike-Rahmen beträgt 20". Mit einer Schrittlänge von 894 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Giant hat diesem MTB einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant ATX 1-B

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY710-TS6 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 3x8 Gänge. Dem Biker wird eine Acera M360 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Tourney TY710-TS6 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Giant ATX 1-B

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Das MTB-Hardtail ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Giant ATX 1-B

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Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1-B

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Auf den GX28 Disc Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen des MTB-Hardtail befinden sich Sport by Kenda Reifen von Giant was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.