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6 online verfügbare Angebote und 7 lokal verfügbare Angebote für Giant DailyTour E+ 2 GTS Core 500 - Trekking E-Bike - 2021 ab 1.744,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Giant DailyTour E+ 2 GTS Core 500 - Trekking E-Bike - 2021
Hersteller | Giant |
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Modellname | DailyTour E+ 2 GTS Core 500 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Schwarz |
Geschlecht | Herren |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 3.099,00 € |
Gänge | 7 |
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Schalthebel | Shimano Nexus 7, Drehgriff |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremsen | Shimano BR-MT201 (2-Kolben) |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano BL-MT201 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Core powered by Yamaha |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Giant EnergyPak Smart Integrated |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Giant Contour GT 31.8, integrierte Kabelführung |
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Lenkerbreite | 670 mm |
Lenkervorbau | Giant Contour, winkelverstellbar, RideDash EVO - SG Aufnahme |
Display | Giant RideDash Evo |
Bedieneinheit | Giant RideControl Ergo 2 |
Gabel | SR SUNTOUR NEX E25, 15x100 mm |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | Giant eX-2, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Marathon 622x50mm, Green Guard, Auslieferung mit Schlauch |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB MT400 |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus 7 Disc |
Speichen | Sapim Race/ Sapim Strong |
Reifengröße (franz.) | 700C |
Reifenfeatures | Pannenschutz GreenGuard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC E.1 Turbo, EcoProteq, e-optimized |
Kettenradgarnitur | Giant Aluminum 38t |
Kurbellänge | 170 mm |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 18T |
Nabenritzel | 18T |
Pedale | im Lieferumfang |
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Sattel | Selle Royal LookIn Gel |
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Sattelstütze | Federsattelstütze |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung | AXA Bike Security BlueLine 30 Lux / Axa BlueLine rear |
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Beleuchtung vorhanden | Ja |
Gepäckträger | Giant MIK |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Zubehör | EnergyPak Smart Charger, 6A |
Rahmen | AluxX SL Rahmen |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm | 65 cm |
Sitzrohrlänge | 450 mm | 500 mm | 550 mm | 600 mm | 650 mm |
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Steuerrohrlänge | 145 mm | 160 mm | 170 mm | 185 mm | 200 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 580 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm | 645 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Nachlauf | 87 mm | 87 mm |
Tretlagerabsenkung | 60 mm |
Radstand | 1.107 mm | 1.112 mm | 1.132 mm | 1.153 mm |
Reach | 384 mm | 401 mm | 416 mm |
Stack | 620 mm | 634 mm | 643 mm | 657 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.579 | 1.603 | 1.615 | 1.651 |
Überstandshöhe | 743 mm | 776 mm | 818 mm | 855 mm | 855 mm |
Vorbaulänge | 90 mm |
Lenkwinkel | 69,5° |
Sitzwinkel | 72° | 72,5° |
Dieses vielseitige und praktische E-Bike ist ideal für den täglichen Gebrauch in einer Vielzahl von Umgebungen. Es verfügt über alle integrierten Funktionen, die du dir vorstellen kannst, einschließlich Ständer, Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger - alles ordentlich entworfen und gebaut, damit du deine wichtigsten Dinge verpacken, tragen und sicher aufbewahren kannst. Mit einem SyncDrive Core 50Nm-Motor kannst du auch im Smart Assist-Modus fahren. Diese Technologie bestimmt die Unterstützung, die du benötigst, und schaltet automatisch - so kannst du dich voll und ganz auf die Straße und dein eigenes Fahrerlebnis konzentrieren. Die On-Board-Navigation ist eine weitere großartige Funktion mit einem RideDash EVO-Display, das nahtlos in den Lenker integriert ist. Eingebaute Lichter, die Tag und Nacht laufen, erhöhen deine Sicherheit durch zusätzliche Sichtbarkeit auf der Straße. Um ein komfortableres Fahren zu gewährleisten, verfügt das DailyTour E+ über eine SR Suntour Federgabel, mit der du Unebenheiten aufnehmen und deine Fahrt glatt bügeln kannst.
Das DailyTour E+ 2 GTS Core 500 aus 2021 von Giant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.099,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant DailyTour E+ 2 GTS Core 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom DailyTour E+ 2 GTS Core 500, 2021 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das DailyTour E+ 2 GTS Core 500 von Giant aus 2021.
„Der Rahmen ist Giant-typisch sehr schön und hochwertig!
Die Optik ist dank der Nabenschaltung und dem schönen Lack richtig clean, man wird oft drauf angesprochen. Der Lack ist allerdings sehr empfindlich, was Kratzer angeht. Ein mal vorsichtig irgendwo anlehnen = Kratzer. Und die Nabenschaltung ist halt eine Nabenschaltung. Lange Schaltpausen sind Pflicht, damit man die Technik nicht beschädigt. Ich werde mir so was nicht mehr kaufen. Das ist nicht nur unsportlich, sondern fast immobil. Die Pflege ist NICHT einfacher sondern aufwendiger. Bei einer Kettenschaltung kommt man viel besser an die Ritzel. Hier muss man die Kette regelmäßig spannen und das Getriebeöl wechseln. Viel Spaß.
Sehr gut ist das 6A Ladegerät.
Die Reichweite liegt zwischen 30-80 km (ich wiege 110 kg). An Steigungen kann man zusehen, wie die Prozente schwinden. Auf ein paarhundert Meter werden teilweise mehrere Prozent verbraucht.
Jetzt zum Negativen: der Motor ist sehr laut und hat eine unangenehme Frequenz (jaulen/pfeifen). Der Mechaniker bei Giant nennt das allen Ernstes normal. Kein anderes Pedelec, was wir unterwegs sehen, hat eine so nervige Geräuschkulisse. Touren machen keinen Spaß. Man kann nicht entspannen (das sage ich als Motorradfahrer)... Wenn mein Freund mit seinem Bosch CX neben mir fährt, hört man ganz klar nur das Giant. Das Dailytour meiner Frau ist genau so laut. Wieso behaupten denn hier welche, dass der Motor leise sei? Das kann ich nicht begreifen! Wir sind viele Fahrräder Probe gefahren, das Giant mussten wir blind bestellen (nirgendwo im Laden verfügbar) und es ist VIEL lauter als andere.
Dem Gepäckträger fehlen Streben, sodass man ENTWEDER den Korb (MIK) ODER Packtaschen nutzen kann. Beides zusammen funktioniert NICHT!
Die Giant App ist ultra schlecht und bringt nichts, außer die Einstellung der Stufen nach vorgegebenen Prozentwerten.
Mein Fahrrad war nach einem halben Jahr kaputt und nicht mehr zu reparieren. Zum Glück hilft mir Fahrrad.de so gut. Danke!“
(Quelle von Dieter auf fahrrad.de)
Die UVP für das Angebot vom DailyTour E+ 2 GTS Core 500 beträgt 3.099,00 €.
Die Nabenschaltung des DailyTour E+ 2 GTS Core 500 hat 7 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 13 Angebote für das DailyTour E+ 2 GTS Core 500, 2021.
Beim DailyTour E+ 2 GTS Core 500 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25, 15x100 mm hat einen Federweg von 63 mm.
Beim DailyTour E+ 2 GTS Core 500 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Giant gibt beim DailyTour E+ 2 GTS Core 500, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim DailyTour E+ 2 GTS Core 500 von Giant kommt ein Giant RideDash Evo zum Einsatz.
Beim DailyTour E+ 2 GTS Core 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im DailyTour E+ 2 GTS Core 500 verbauten Giant SyncDrive Core powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Giant Giant 2021 Giant Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2089252393