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Giant DailyTour E+ 2 STA - City E-Bike - 2021

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1 online verfügbares Angebot für Giant DailyTour E+ 2 STA - City E-Bike - 2021 für 2.899,00 €

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18.04.2024
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Technische Daten

Giant DailyTour E+ 2 STA - City E-Bike - 2021

Basisdaten

Hersteller Giant
Modellname DailyTour E+ 2 STA
Modelljahr 2021
Farbe black matt-gloss
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Herren, Damen
Gewicht 27,8 kg
zul. Gesamtgewicht 156 kg
maximale Zuladung 128 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.899,00 €
StVZO mit Straßenzulassung
Herstellerkategorie Alltägliches Fahren, Commuting | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Citybikes

Schaltwerk

Gänge 7
Schalthebel Shimano Nexus 7, Drehgriff
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage

Bremse (vorne) Shimano BR-MT201, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano BR-MT201, Hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor

Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku

Akku Giant EnergyPak
Akkukapazität 500 Wh
Akku Reichweite 50 km - 120 km
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät YAMAHA SmartCharger Ladegerät 6A
Akkuhersteller Giant

Cockpit

Lenker Giant Contour GT 31.8, integrierte Kabelführung Alu Multiposition / Touren
Lenkervorbau Giant Contour, RideDash EVO - SG Aufnahme A-Head Alu winkelverstellbar
Griffe Giant Connect Ergo Max Sweep
Display RideDash EVO - SG
Schalt-/Bremsgriffeinheit Shimano BL-MT201

Fahrwerk

Gabel SR SUNTOUR NEX E25, 15x100 mm Federgabel
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad

Felgen Giant eX-2, Tubeless Ready Aluminium Hohlkammer
Vorderreifen Schwalbe Marathon Green Guard
Hinterreifen Schwalbe Marathon Green Guard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB MT400
Nabe (hinten) Shimano Nexus 7 Disc Shimano Nexus 7 Nabenschaltung 7s
Speichen Sapim Race/ Sapim Strong
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz GreenGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC E.1 Turbo, EcoProteq, e-optimized
Kettenradgarnitur Giant Aluminum 38t
Übersetzung vorne/hinten 38T / 18T
Nabenritzel 18 T

Tretwerk

Pedale im Lieferumfang enthalten

Sitze

Sattel Selle Royal LookIn Gel
Sattelstütze gefedert Alu
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht AXA Bike Security Blueline
Rücklicht vorhanden Ja
Dynamo Beleuchtung über Akkueinspeisung

Ständer

Ständer Hinterbauständer

Schutz

Schutzblech Aluminium
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör

Gepäckträger Giant MIK Aluminium
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen

Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm | 65 cm
Besonderheiten AluxX SL Rahmen
Das DailyTour E+ 2 STA aus 2021 von Giant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim DailyTour E+ 2 STA vom Hersteller Giant mit 27,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant DailyTour E+ 2 STA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom DailyTour E+ 2 STA, 2021 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das DailyTour E+ 2 STA von Giant aus 2021.

  • Solides alltags E-Bike mit guter Technik
    „Sehr solides und gutes E-Bike. Die aufrechte Sitzposition mit der gefederten Sattelstütze ist sehr angenehm. Der Lenker kann individuell angepasst werden. Der Yamaha-Antrieb arbeitet leise und unaufdringlich. Sehr gut ist das fest verbaute Display. Über Bluetooth und die GiantApp kann die Software selber upgedatet werden. Die Shimano 7-Gang-Schaltung ist absolut ausreichend. Bei normaler Fahrweise hält der Akku ca. 100 km. Sehr schnelle Lieferung mit kulantem Entgegenkommen wegen eines kleinen Transportschadens.“(Quelle von Martin auf fahrrad.de)
  • Naja
    „Der Rahmen ist Giant-typisch sehr schön und hochwertig!
    Die Optik ist dank der Nabenschaltung und dem schönen Lack richtig clean, man wird oft drauf angesprochen. Der Lack ist allerdings sehr empfindlich, was Kratzer angeht. Ein mal vorsichtig irgendwo anlehnen = Kratzer. Und die Nabenschaltung ist halt eine Nabenschaltung. Lange Schaltpausen sind Pflicht, damit man die Technik nicht beschädigt. Ich werde mir so was nicht mehr kaufen. Das ist nicht nur unsportlich, sondern fast immobil. Die Pflege ist NICHT einfacher sondern aufwendiger. Bei einer Kettenschaltung kommt man viel besser an die Ritzel. Hier muss man die Kette regelmäßig spannen und das Getriebeöl wechseln. Viel Spaß.
    Sehr gut ist das 6A Ladegerät.
    Die Reichweite liegt zwischen 30-80 km (ich wiege 110 kg). An Steigungen kann man zusehen, wie die Prozente schwinden. Auf ein paarhundert Meter werden teilweise mehrere Prozent verbraucht.
    Jetzt zum Negativen: der Motor ist sehr laut und hat eine unangenehme Frequenz (jaulen/pfeifen). Der Mechaniker bei Giant nennt das allen Ernstes normal. Kein anderes Pedelec, was wir unterwegs sehen, hat eine so nervige Geräuschkulisse. Touren machen keinen Spaß. Man kann nicht entspannen (das sage ich als Motorradfahrer)... Wenn mein Freund mit seinem Bosch CX neben mir fährt, hört man ganz klar nur das Giant. Das Dailytour meiner Frau ist genau so laut. Wieso behaupten denn hier welche, dass der Motor leise sei? Das kann ich nicht begreifen! Wir sind viele Fahrräder Probe gefahren, das Giant mussten wir blind bestellen (nirgendwo im Laden verfügbar) und es ist VIEL lauter als andere.
    Dem Gepäckträger fehlen Streben, sodass man ENTWEDER den Korb (MIK) ODER Packtaschen nutzen kann. Beides zusammen funktioniert NICHT!
    Die Giant App ist ultra schlecht und bringt nichts, außer die Einstellung der Stufen nach vorgegebenen Prozentwerten.
    Mein Fahrrad war nach einem halben Jahr kaputt und nicht mehr zu reparieren. Zum Glück hilft mir Fahrrad.de so gut. Danke!“
    (Quelle von Dieter auf fahrrad.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant DailyTour E+ 2 STA Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Giant-Markenhändler

16 lokale Giant-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Das Citybike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt-gloss lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Giant. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm imponiert der Giant E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Giant beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 STA in der Art „L“ ist mit einem modernen Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 STA in der Art „L“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Giant ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Giant. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Das Elektrofahrrad verfügt über eine NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 STA

Auf den eX-2 Felgen-Race/ Sapim Strong Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten

Das DailyTour E+ 2 STA 2021 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der DailyTour E+ 2 STA eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die DailyTour E+ 2 STA Angebote.

Fragen und Antworten zum Giant DailyTour E+ 2 STA, Modelljahr 2021

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?

Die UVP für das Angebot vom DailyTour E+ 2 STA beträgt 2.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das DailyTour E+ 2 STA von Giant?

Die Nabenschaltung des DailyTour E+ 2 STA hat 7 Gänge.

Wie schwer ist das DailyTour E+ 2 STA von Giant?

Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 27,8 kg angegeben.

Hat das DailyTour E+ 2 STA von Giant eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, DailyTour E+ 2 STA aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das DailyTour E+ 2 STA, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, DailyTour E+ 2 STA?

Beim DailyTour E+ 2 STA aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, DailyTour E+ 2 STA?

Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25, 15x100 mm Federgabel hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim DailyTour E+ 2 STA?

Beim DailyTour E+ 2 STA 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2021 - Giant, DailyTour E+ 2 STA?

Giant gibt beim DailyTour E+ 2 STA, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - DailyTour E+ 2 STA verfügbar?

Beim DailyTour E+ 2 STA von Giant kommt ein RideDash EVO - SG zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - DailyTour E+ 2 STA verbaut?

Beim DailyTour E+ 2 STA von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - DailyTour E+ 2 STA, 2021? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?

Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im DailyTour E+ 2 STA verbauten Giant SyncDrive Core Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Giant. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Giant Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Giant, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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