Das DailyTour E+ 2 STA aus 2021 von Giant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim DailyTour E+ 2 STA vom Hersteller Giant mit 27,8 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant DailyTour E+ 2 STA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom DailyTour E+ 2 STA, 2021 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das DailyTour E+ 2 STA von Giant aus 2021.
Solides alltags E-Bike mit guter Technik
„Sehr solides und gutes E-Bike. Die aufrechte Sitzposition mit der gefederten Sattelstütze ist sehr angenehm. Der Lenker kann individuell angepasst werden. Der Yamaha-Antrieb arbeitet leise und unaufdringlich. Sehr gut ist das fest verbaute Display. Über Bluetooth und die GiantApp kann die Software selber upgedatet werden. Die Shimano 7-Gang-Schaltung ist absolut ausreichend. Bei normaler Fahrweise hält der Akku ca. 100 km. Sehr schnelle Lieferung mit kulantem Entgegenkommen wegen eines kleinen Transportschadens.“(Quelle von Martin auf fahrrad.de)
Naja
„Der Rahmen ist Giant-typisch sehr schön und hochwertig! Die Optik ist dank der Nabenschaltung und dem schönen Lack richtig clean, man wird oft drauf angesprochen. Der Lack ist allerdings sehr empfindlich, was Kratzer angeht. Ein mal vorsichtig irgendwo anlehnen = Kratzer. Und die Nabenschaltung ist halt eine Nabenschaltung. Lange Schaltpausen sind Pflicht, damit man die Technik nicht beschädigt. Ich werde mir so was nicht mehr kaufen. Das ist nicht nur unsportlich, sondern fast immobil. Die Pflege ist NICHT einfacher sondern aufwendiger. Bei einer Kettenschaltung kommt man viel besser an die Ritzel. Hier muss man die Kette regelmäßig spannen und das Getriebeöl wechseln. Viel Spaß. Sehr gut ist das 6A Ladegerät. Die Reichweite liegt zwischen 30-80 km (ich wiege 110 kg). An Steigungen kann man zusehen, wie die Prozente schwinden. Auf ein paarhundert Meter werden teilweise mehrere Prozent verbraucht. Jetzt zum Negativen: der Motor ist sehr laut und hat eine unangenehme Frequenz (jaulen/pfeifen). Der Mechaniker bei Giant nennt das allen Ernstes normal. Kein anderes Pedelec, was wir unterwegs sehen, hat eine so nervige Geräuschkulisse. Touren machen keinen Spaß. Man kann nicht entspannen (das sage ich als Motorradfahrer)... Wenn mein Freund mit seinem Bosch CX neben mir fährt, hört man ganz klar nur das Giant. Das Dailytour meiner Frau ist genau so laut. Wieso behaupten denn hier welche, dass der Motor leise sei? Das kann ich nicht begreifen! Wir sind viele Fahrräder Probe gefahren, das Giant mussten wir blind bestellen (nirgendwo im Laden verfügbar) und es ist VIEL lauter als andere. Dem Gepäckträger fehlen Streben, sodass man ENTWEDER den Korb (MIK) ODER Packtaschen nutzen kann. Beides zusammen funktioniert NICHT! Die Giant App ist ultra schlecht und bringt nichts, außer die Einstellung der Stufen nach vorgegebenen Prozentwerten. Mein Fahrrad war nach einem halben Jahr kaputt und nicht mehr zu reparieren. Zum Glück hilft mir Fahrrad.de so gut. Danke!“ (Quelle von Dieter auf fahrrad.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant DailyTour E+ 2 STA Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Das Citybike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt-gloss lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Giant. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.
Schaltwerk
Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm imponiert der Giant E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Giant beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 STA in der Art „L“ ist mit einem modernen Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 STA in der Art „L“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Giant ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Giant. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Das Elektrofahrrad verfügt über eine NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 STA
Auf den eX-2 Felgen-Race/ Sapim Strong Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.
Weitere Varianten
Das DailyTour E+ 2 STA 2021 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der DailyTour E+ 2 STA eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die DailyTour E+ 2 STA Angebote.
Fragen und Antworten zum Giant DailyTour E+ 2 STA, Modelljahr 2021
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?
Die UVP für das Angebot vom DailyTour E+ 2 STA beträgt 2.899,00 €.
Wie viele Gänge hat das DailyTour E+ 2 STA von Giant?
Die Nabenschaltung des DailyTour E+ 2 STA hat 7 Gänge.
Wie schwer ist das DailyTour E+ 2 STA von Giant?
Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 27,8 kg angegeben.
Hat das DailyTour E+ 2 STA von Giant eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das Giant, DailyTour E+ 2 STA aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das DailyTour E+ 2 STA, 2021.
Wie groß sind die Laufräder vom Giant, DailyTour E+ 2 STA?
Beim DailyTour E+ 2 STA aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, DailyTour E+ 2 STA?
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25, 15x100 mm Federgabel hat einen Federweg von 63 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim DailyTour E+ 2 STA?
Beim DailyTour E+ 2 STA 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2021 - Giant, DailyTour E+ 2 STA?
Giant gibt beim DailyTour E+ 2 STA, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim Giant - DailyTour E+ 2 STA verfügbar?
Beim DailyTour E+ 2 STA von Giant kommt ein RideDash EVO - SG zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - DailyTour E+ 2 STA verbaut?
Beim DailyTour E+ 2 STA von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - DailyTour E+ 2 STA, 2021? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im DailyTour E+ 2 STA verbauten Giant SyncDrive Core Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Giant. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Giant Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Giant, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: Carver
